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你拿哈特佛就錯了，引擎大陸來的，動力只有水冷150-160，問題還一堆
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光陽頂客要改版了，叫GDINK CT 300
RV180能變RV250就很夠看了，再上去，老設計的車身受不了
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a778875799 wrote:
最近151以上機車動(恕刪)
https://www.sym-global.com/joymaxzplus250
這台符合歐5環保(相當於台7期)
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BRANDS wrote:
https://www.sym-global.com/joymaxzplus250
這台符合歐5環保(相當於台7期)
三陽現有的歐規五期排放車款，也只剩下Joymax Z+有250cc的引擎，其他都是200或300cc
https://www.sym-global.com/scooter-7
wolong-21 wrote:
為什麼, 台灣沒有賣???
FNX的輪距只有1305mm，DRG的輪距則是1380mm。輪距1440mm的RV180在待轉區都不太好轉了，輪距1550mm的Joymax你想怎麼轉？
Joymax 300現在一台賣15萬，250要賣多少錢？幾隻小貓會買？喊燒的多而已！
真的，市場是很現實的，即便是XMAX250相信也只跟300差一兩萬，很貴的白牌。
整部車，能共用的零件太多了！能造成差異的零件就那幾個，是能降多少錢！
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