那就中午或晚上再發動。
我之前騎了10幾年的老車也會這樣
先送去車廠看看吧
先去車行量一下電瓶內阻以及整流器輸出電壓,
如果有電池診斷器那麼自己在家量也可以,
噴射車新車天冷難發動,跟當時的電池狀態有關比較多,
電壓不足自然就會造成無法發動的現象,
但是單純從新車的條件來判斷,
電壓不足往往伴隨整流器或發電機內仁方面的問題,
畢竟現在的六、七期噴射車,
幾乎都是全時點燈(除非你有改五期大燈開關),
一旦新車有整流器或發電機效率上的毛病,
就很容易連帶導致電瓶蓄電量不足的情況產生,
而關掉大燈只是減少一個相對較大電力消耗的負載,
所以即便整流器與發電機有些許毛病,
也不見得會很快被發現,該症狀會拖個兩三年才被發現,
因為平常騎乘過程充放電量比起全時點燈車系,
會相對更容易達到平衡條件。
一年應該還算滿新的欸
電池應該有問題 去檢查先
我先說我PGO BON 剛買前一兩年早上剛發動,就是很無力,要大補油,才不容易熄火,夏天會,冬天更嚴重
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