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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

首次騎CBS，覺得反而危險

zzziippp

6238分

11樓

個人積分：6238分

文章編號：90304982

還是覺得ABS比較好
因為人在遇到緊急狀況下只會煞車死按著而已
蝦米一秒幾十萬上下快速點放和分配前後煞車比例是做不到的

長谷川大叔

1012分

12樓

長谷川大叔

個人積分：1012分

文章編號：90305824

什麼車也不講，來這帶風向哦?

我自己騎三陽活力125 碟CBS 每周都上山下海時速都70 80

過彎拉後煞可以減速不會立起來，急煞也能穩穩煞住

騎了兩年了里程14000公里 CBS救了我好幾次

一堆傻屌沒用過CBS2.0 在那亂講甚麼摔車

yan49516

三陽CBS2.0是前後都是油壓煞車機種用的，迪爵後煞車不是油壓煞車，根本沒有那油壓分配裝置，是用鋼線連結的普通CBS。

2024-09-13 1:20

長谷川大叔

前碟後鼓CBS的機構在左邊拉桿，三陽的單碟左邊煞車拉桿跟其他家的都不一樣，麻煩做功課再來嘴[大笑][大笑]

2024-09-16 9:32

02933

8693分

13樓

個人積分：8693分

文章編號：90305966

我有紅黃白牌七台機車，有ABS.CBS.鼓煞
CBS煞個車還要去想前後輪分配比例，對有些人的確會危險

我都騎很快（除紅牌重機外，蠻多時候都是油門摧到底），煞車都是雙手靠手感一起煞，沒什麼困擾

長谷川大叔

CBS比例都幫你分配好了，反而是沒CBS的車才需要想吧... 真懷疑你有用過CBS的車嗎[大笑]

2024-09-12 10:22

02933

我不是說三種車我都有，我有胖迪CBS啊，就是因為分配好了，但沒騎CBS的要煞車會想一下這按下煞車比例是多少，而不是要多少可由自己控制!

2024-09-12 13:21

110053分

14樓

個人積分：110053分

文章編號：90306646

我曾經擁有過一台CBS的機車
三陽悍將4V CBS 一手凍兩輪
騎一陣子真的不好用
後來請老闆將那個裝置拆除
變成一般沒有連動的煞車

諸葛小花

聰明實在~推5

2024-09-12 9:24

jjames725twtw

以前的力道分配會打架，現在的CBS2.0不一樣了

2024-09-12 11:31

3531分

15樓

個人積分：3531分

文章編號：90308661

長谷川大叔 wrote: 什麼車也不講，來這帶...(恕刪)

哈哈，拿業配，銷售話術來說。

一堆買CBS2.0車主，拆掉這機構

誰會騎車前，還先調前後煞車鋼索
ABS+碟煞，電腦自動點放，安全性比你鋼索穩啦，管你是不是加籐鷹手指

ABS才是正解

100分

12028分

16樓

個人積分：12028分

文章編號：90309055

前後碟煞的cbs還好，不會有隨著使用時間改變煞車力道的問題，

只會有不同負載時不同的煞車力道問題。

前碟後鼓跟前後都鼓式煞車的cbs就要特別當心了！

隨著使用時間開始，如果自己不懂得調整，

去保養的車行若又專業性不足，尤其老一代老觀念的，沒幫你校正或隨便亂調，

其結果反而更不好。

而且這種拉鋼索鼓煞純機械的東西，是無法隨負載改變而自我隨時修正的。

鼓煞蹄片磨損了就是一定要用手下去調整，別以為後鼓煞磨損多了沒調整還能自動給你後煞力道。

這玩意可沒採用像汽車鼓煞有的有設計磨損自動補償調整結構存在。

所以使用cbs的車主，去保養時得提醒技師，

請他調整到你需要的狀態，

別傻傻的能騎就好⋯⋯

cupitol

1194分

17樓

個人積分：1194分

文章編號：90316235

騎多次一點會習慣吧

tauyung

3043分

18樓

個人積分：3043分

文章編號：90318021

我不騎CBS的機車~~~~~~~~~~~~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~

yan49516

2090分

19樓

個人積分：2090分

文章編號：90319001

兩陽的CBS都是閹割版，只有按「後剎車」時是CBS連動剎車，只按前剎車時是沒CBS連動做用的，簡單說，只有左邊剎車才有CBS功用，誤為只按右邊剎車也有CBS，會害自己倒楣。

長谷川大叔

CBS哪有甚麼閹割版的，哪家的CBS是左右邊都有的? 正確的煞車本來就是後輪代前輪，前煞要CBS幹嘛? [大笑][大笑]

2024-09-14 14:54

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