可別一邊舉相對新車的四輪，而另一個卻是十幾二十年的機車。。。
nomo808 wrote:
為了產業動態的關注需求，本肥加了很多機車單一車種的臉書社團，觀察消費者的情況
我發現機車族群真的很特別，若是汽車族，買到一台汽車會一年熄火十幾次，他可能會氣到換車，並且再也不碰這個會熄火的品牌了。
但機車社團相反，一堆人叫著手上持有的舊車，熄火熄到撐不下去，或修到跟店家都變朋友了，卻還是在等待這個熄火牌的新車上市，要換新車。
是不是騎車的族群，很多都有斯德哥爾摩症候群？
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nomo808 wrote:
但機車社團相反，一堆人叫著手上持有的舊車，熄火熄到撐不下去，或修到跟店家都變朋友了，卻還是在等待這個熄火牌的新車上市，要換新車。
做為已經使用超過20年going50cc的車主，
以及自己騎39800一年、和街坊騎老豪邁、LIKE的阿公阿嬤鄰居而言，
騎乘體驗倒是沒有網路上講的那麼不堪。
我沒熄火過，也沒有什麼不滿意的地方。
該說是我幸運？順順騎也沒有什麼要修的。
閒暇時，車子擦擦洗洗，上個蠟。
該保養就保養。
印象中，老車going除機油輪胎耗材外，也只換了電池、燈泡和排氣管。
(二行程排氣管容易積碳)
所以，就我而言，
你認為網路上喊的震天價響，污蔑不堪嘲諷的言論會不會影響我購車意願？
老實說會！
但自己親身體驗與工作所需會接觸各廠牌的車，
總騎乘里程應該超過30萬公里了。
正常保養基本上品質都沒有什麼大問題。
所以我下一台在考慮 Nmax Turbo、Xtown 250ST，還有不知道什麼時候才會引進的ADV Husky。
這樣，是否回答了你的問題呢？
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有奶就是娘 看看那些youtuber 的嘴臉
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手排離合放太快除外,開到沒油除外,電動車沒電除外
10多年的老機車常熄火,是否沒在顧車,油箱騎到空了才加油
電瓶火星塞整流器...等電系沒有在顧跟檢查
我家還有騎超過15年的老化油機車
並沒有常熄火的問題
兩陽機車我都有,都是老化油車,我覺得品質都差不多
老車該會有的毛病,兩陽車全都有
不過不是熄火問題,而是漏油跟傳動還有龍頭異音還有避震器問題
再買新車也會買兩陽,因為進口車,沒有5-6萬的入門車
如果進口車有出5-6萬的入門車, 我就不考慮買兩陽車了
bbctank wrote:
你這樣說，福斯、福特的車子應該沒人敢買了，為什麼還有人買？？
雙離合變速箱的車我不敢碰,現在Ford已改傳統AT了
另一家還是雙離合變速箱,沒打算改回傳統AT變速箱...
機車的話用自家噴射我不敢碰,用京濱還是馬牌(西門子)還是Bosch(PGO車系常用)都還可以
不過我還是會以找老化油二手機車為主,因為沒電腦干擾,沒亮燈問題
不需有診斷電腦
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像我第一台就會騎一騎後自己熄火就或莫名發不起來
)
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