aiasc wrote:請教各位先驅:最近想...(恕刪) 噴射車 穩定的來說 應該就屬 台鈴的AZ.....因為他在日本已經出了好幾年.....目前沒聽過AZ噴射系統出過問題檢測系統 AZ算蠻簡單+普及化的俗稱的省油一哥....雖然省油 但他動力可強的勒....可"參考"引擎資料...騎乘過最準!光車身重量94KG 應該沒幾台125cc能跟他拼了
s22928264 wrote:檢測系統 AZ算蠻簡單+普及化的俗稱的省油一哥....雖然省油 但他動力可強的勒....可"參考"引擎資料...騎乘過最準! 老實說,油門前面1/3的反應,SV-Max勝過Address Z (還有勁戰)但是油門再多加一點,Address Z很明顯的就後來居上這就叫做"油門反應線性"
拍泥當搞笑郎 wrote:最低購買及零件成本:三陽高手125R最省錢噴射:鈴木Address125,運氣好的話日後油錢跟保養的時間成本可以省回來最有質感:山葉5期噴射,理論上需要修理的機會很低,但是一旦要修就很貴...(恕刪) 我的天哪~如此精闢的分析在月經文真是少見!要我的話直接推新競戰五期噴射~因為樓主"沒有預算"的問題~這台又愛地球又省油~車子又穩~儀表板又帥~沒有踏板可以再花一筆預算改出來~改裝品很多~
s22928264 wrote:噴射車 穩定的來說 應該就屬 台鈴的AZ.....因為他在日本已經出了好幾年.....目前沒聽過AZ噴射系統出過問題 聽到大大推薦台鈴上網去看了一下他寫到"經濟部能源局規定定速50km"這句話是什麼意思不懂可以解釋一下嗎所以如果要買噴射會建議買台鈴的AZ嗎?因為小妹最近想買新車想詢問看看
jack1st wrote:你是從哪看到各家的噴...(恕刪) 噴鵝的不穩定是說汽油幫浦嗎.不是只有某一批的零件有問題而已??我的4期噴鵝跑一萬多公里了,也沒出過甚麼問題,頂多就是置物箱小了點倒是朋友的ft vip換了兩組感應卡系統,也因為熄火問題調整了好幾次.