請教各位先驅：
最近想買機車，無預算考量，僅單就考量實用性、穩定性、馬力及維修後勤而言，因正值化油及噴射的世代交替，也爬了很多mobile 01很多文章，亦看到各家噴射系統很不穩定，實在難以抉擇是要買五期噴射或化油機車呢？可否請各位先驅給小弟一點意見？如果能的話，可否以實用性、穩定性、馬力及維修後勤作自己的車來評比呢？千萬不要筆戰別家的不好喔！（單純作統計分析）...........感恩！！
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aiasc wrote:
實在難以抉擇是要買五期噴射或化油機車呢？
其實要依照品牌來分
兩陽的話建議買化油的 (New Dink 180例外)
山葉就建議買噴射，因為山葉的四期化油器經常需要車主花時間用技巧來發動，這都是阿本仔的陰謀啦
鈴木的四期噴射很好，構造簡單故障率低，要買要快
最低購買及零件成本：三陽高手125R
最省錢噴射：鈴木Address125，運氣好的話日後油錢跟保養的時間成本可以省回來
最有質感：山葉5期噴射，理論上需要修理的機會很低，但是一旦要修就很貴
ks200286 wrote:
4.維修後勤:噴射系統全部零件價格佔車價50%(Y牌車行老闆說的...)
應該是所有電系也包括在裡面吧...
5期RSZ的線組料錢(3XXX)，比那顆液晶表還要貴
其實要怎麼選，跟觀念也有關係啦
小弟認識的A車行，從4期噴射就在推了
這樣全面噴射化之後，他已經比別人早練好幾年的噴射車維修技術，這樣比較能綁住客人
不過B車行的想法就不一樣，光看料錢，噴油嘴+ECU，就比化油器貴很多啦
(這家車行習慣用最少的料錢把車修好)
不過這兩家老闆有個共同點，對YSP那3個字很不屑
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
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