施工工程與鄰接路面的平整度標準為3公尺直規單點高低差不得超過正負0.6公分...(恕刪) 等等喔~這樣子似乎只規範到 "鄰接面",而不是所有施工後重新鋪設的部份...似乎只要把鄰接面埴平來,中間還是一樣不平整...
masao.tw wrote:還是先把禁行機車跟2段式左轉廢掉吧 廢除二段式左轉不贊成,你看若是一堆機車擋在十字路口中間等著左轉那會是多亂,還是二段式左轉比較安全,只是待轉格都畫的太小了,怎麼夠停尖峰時段的機車大軍禁行機車現在三線道的省道都讓出二道讓機車可以行駛(只有最內側是汽車專用道),不過還是一堆烏龜汽車或是小黃擋在那。像那種雙向二線道不要再弄個禁行機車了,也不想想二輪族的怎麼被小黃、公車、貨車、違規停馬路上的汽車阻路,只好往禁行機車道超車,剛好被路口取締攝影機拍到
masao.tw wrote:還是先把禁行機車跟2段式左轉廢掉吧 廢除兩段式左轉我也不贊同.雖然我是住在比較鄉下的地方,沒有兩段式左轉的困擾,但是我老婆小孩都住在台中市,放假去台中時,騎機車在大馬路口左轉,看到那種車流量,我寧願兩段式左轉.