teabox wrote:
結論:平時多走幾步路...(恕刪)
結論前面OK....
後面又繼續扯...
學生人口佔總人口的多少？不要又扯一堆有的沒的
要改的是法律....
我會繼續騎我的摩托車....在都會區，汽車還是一個不適宜的交通工具...
大家一起發表....讓他知道有大家的選擇....
自己下結論....真是夠了....
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teabox wrote:
結論:
平時多走幾步路及單車，推廣經濟省能小車，市區利用大眾運輸都很好。只圖方便騎機車，個人選擇需承擔。
理由:
台灣所謂的機車(機械腳踏車)俗稱小綿羊速可達，是沒有完善安全法規保障的，定位不明，包含速限要求，人身安全部品規定，任何的安規測試，好心提醒大家。
大家年輕求學時或許都會要求父母買來騎騎又拉風，認真仔細去思考，這種定位不明遊走灰色地帶的時代產物交通工具，驚覺是沒有任何保障的，是政府的放任與長期鄉愿，朋友，你還要自己的下一代繼續的使用這種交通工具嗎?
我完全不懂..您討論的方向是什麼??
從課稅一路到現在這樣???到底是要討論什麼- -??
課重稅???
節能減碳???
社會醫療成本???
交通法規範???
行車禮儀與交通規則執行???
學校教育、駕照考取制度???
台灣與世界各國機車定位與現行法規衝突???
二輪內燃機動力車輛存廢問題???
你到底想要討論什麼啦???
哪個法規範不明??法規範哪裡不足???可否說明???
速限要求??台灣的速限動不動出現20km/hr..40km/hr...腳踏車都可以超速的速度..到底要求什麼??
人身部品安規??安全帽DOT..請問你有看過嗎??台灣的安全帽符合國際認可..你知道嗎???
年輕求學要求父母買來騎拉風???數據佔總體騎車人口多少???
定位灰色不明的產品???那是在台灣的分級下定位不明，二輪式內燃機動力車輛，哪邊的定位不明??請明確指出!!!!!!
你到底是醒了沒??????
喇叭嘴技術交流，超越唬爛的境界
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Shawn732 wrote:
不, 是應該以電動車...(恕刪)
不能只以在家附近騎乘
我是考慮到如果把機車完全代替汽車
台灣應該以250CC左右的機車為主
125CC為輔
方便又環保
小海≧▽≦ wrote:
電動車不過只是把污染...(恕刪)
沒確~~!!
發電廠難道就環保
真正環保的只有水力發電.風力發電.太陽能發電
而這些電力可能不到台灣發電量的10%
其他的火力發電根本就是跟汽車一樣
都是燃燒製造電力
核能發電有巨大危險性
又有核廢料問題反而更不環保
所以說環保根本是在騙自己跟另類行銷
teabox wrote:
結論:平時多走幾步路...(恕刪)
這甚麼結論阿
速限跟汽車一樣按照規定速限行駛
難道要讓機車以龜速行駛?
汽車開慢覺得合理
車大台被檔來擋去
我還覺得機車速限應該比汽車速限多10公里勒
人身部品~安全帽不就是了
然到你要每個人都穿防摔衣防摔褲跟全罩像賽車選手一樣?!
那汽車是不是也要一樣跟賽車的車體一樣堅固
駕駛人也要穿得跟賽車選手一樣還要在車裡戴安全帽?
拜託清醒...
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teabox wrote:
結論:
平時多走幾步路及單車，推廣經濟省能小車，市區利用大眾運輸都很好。只圖方便騎機車，個人選擇需承擔。
理由:
台灣所謂的機車(機械腳踏車)俗稱小綿羊速可達，是沒有完善安全法規保障的，定位不明，包含速限要求，人身安全部品規定，任何的安規測試，好心提醒大家。(恕刪)
樓主請問您
1.你所謂的經濟節能小車有哪些??
你可以告知現行有哪些市售車輛油耗 保養 動能零件消耗 可以贏過現行小綿羊?
若有請告知大家 我絕對去買
2.大眾運輸是很好的節能運輸工具 但請問您
a.現在公車的燃料是???(只有少數幾台是油電混合)
b.道路塞車最大因素??
(1.我們以忠孝西路自重慶南路至中山南北路路段為例這段室禁行機車為何還塞車 交通事故頻傳)?
(2.高速公路為禁行機車含550cc以上 為何在上下班時間會塞爆)?
c.既然你提出改換經濟節能的小車 你知道現在最環保的車輛是什麼動能嗎??
d.你知道現在經濟節能小車 一台要價多少嗎??
e.你可知機車上市要過幾關嗎?
至於你所說的
速限要求 路邊常常可以看到
人參部品 法規已有要求 安全帽
安規測試 請看ARTC
以上沒有你所說的幾項嗎??
若要講配套 您應該先提出該怎麼改善措施
請您回答我上述幾項問題
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Shawn732 wrote:
這就是你不懂了, 沒...(恕刪)
朋友幫個忙，小弟做業務平常需要在台北市區跑客戶
一天30公里到60公里的總路程不等
請問除了機車外，還有其他「有效率」的交通工具嗎?
單車pass，上橋時我騎太慢應該會變路障，距離太長花費的時間也太長
汽車pass，市區太難停車了，拜訪十分鐘卻要花半小時找停車位，划不來
跑酷pass，小弟沒練過這項法國流傳的都市技能，穿西裝提包包也不太好飛簷走壁
大眾運輸pass，客戶多屬於在大眾運輸範圍內，但客戶與客戶間幾乎都要轉乘，時間與車錢划不來
電動機車pass，30公里就沒電了，還有一半的行程還沒跑完耶
如果樓主願意贊助一支竹蜻蜓或一扇任意門...小弟將感激不盡!!
