機車機油到底該如何使才能延長引擎的壽命呢????

光陽的車相當耐操,雖然說我的是水冷,散熱效果比氣冷好很多

一個禮拜上課五天,平均單天來回40公里以上,再加上假日常會和車友出遊

結果就是到現在車齡一年出頭,里程數已經接近22000公里,但是車況還是相當好

雖然說跟我龜毛的個性有關,各種耗材都比原廠建議早更換

講到機油,個人認為好的機油跟便宜的機油真的有差

不論是清潔性跟潤滑性差距都相當大,包括騎乘的感覺

好的機油,在騎乘時的震動及聲音都來的輕微許多,油門反應也較順暢

不過好的機油等不等於價錢貴??這還是要看官自己去多試試看

雖然我換的都還頗貴的

地球連邦軍(α任務部隊)可変型試作モビルスーツ重裝式樣MSA-0011[Ext]Ex-Sガンダム
AlexShen wrote:
我的是巡戈125,當時最早有陶瓷汽缸,騎6年多開始吃機油
500換機油…騎到學校50公里,沒這麼做
高速行駛一段路,放開油門對車比較好
換一般鐵缸要6000多


呵呵!!
我的小小綠也是巡弋125....
在當年巡弋真的是國內南北兩隻羊"萬年GY6車系"裡的一輛好車........
車輛重心穩、流線造型、狼車式高斜後座(讓乘客不由自主往前滑抱)
車又耐用,曾經伴我和女友環島、奧萬大、合歡山...等等到處旅遊
想當初新車還沒破500KM,我就讓它彰化<-->清境農場來回後接著跑彰化-->台北
現在它累積經驗值達118124KM,準備明天換機油去。
我覺得它還是很好騎,從買入之後都是正常保養,換的都是三羊原廠藍罐機油,
到目前除了消耗品更換外最嚴重狀況是上個月處理汽門漏氣,現階段仍無吃機油情事發生.....
雖說我的巡弋現在仍然身強體壯,不過廉頗老矣.....
人心是不滿足的,眼光已漸漸喵向三羊的第一輛國產250大羊.....
年紀漸長,越來越喜歡大型RV羊,可以舒舒服服的兩人東跑西晃的....
不用擔心腰酸背痛......
等三羊發表250的噴射車款時,小朋友就要準備慷慨赴義.......
山神交代非常厲害,出門在外手腳要快,捕魚打獵不可懈怠,遇到山豬趕快閃開,有人放屁回家等待。
琉璃嵐星 wrote:
二行程的嗎?我推薦大大使用ESSO金老虎.超好用的唷!

我以前騎迎光150的時候也喜歡ESSO金老虎...不過Y牌二行程原廠車只需要餵食原廠鐵罐就很好用了...
(Yamalube 2-SS 香檳金色700cc鐵罐裝 NT$180)...最近手頭不是很寬...所以繼續用這罐...
琉璃嵐星 wrote:
我個人覺得yamaha似乎比較不耐操耶.而且零件超貴的= =

零件貴是傳統...我想既然Yamaha跟Toyota有一腿...那麼有相同的作風也不稀奇...

Yamaha以往的氣冷2V四行程引擎的確不耐操...這個問題一直到SV-Max 3代才改進...
不過...Yamaha小50的耐用度勝過其他品牌的50cc...基本上可以跟他牌100cc比耐用度...
同時100cc的四行程車系...比自家SV-Max125一代耐用度多一倍...還可以挑戰GY6...

我只能說...Yamaha是一家怪車廠...
水冷3V引擎居然用在小50上面...然後這台小50跟別家的70甚至100差不多價錢...
(也跟自家的Jog Sweet 100差不多價錢)
引擎耐用度排名是 2V半水冷150 < 2V氣冷125 << 2V氣冷100 < 4V氣冷125 < 2V水冷125
馬車125多少年來...連外殼都沒有改款(外觀只改配色跟燈殼)...居然還在賣...
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
請問一下xlkoala大大

xlkoala wrote:
我只能說...Yamaha是一家怪車廠...
水冷3V引擎居然用在小50上面...

這樣的意思是指這顆新引擎耐用嗎?還是說水冷比強制空冷好呢?
謝謝
貓的Yamaho 老迅光..目前服役當中,吃的是...
國光牌機油-.-"
一個小塑膠機車可以服役快10年,也真是夠本了=.=a
停權計數:3次

alvin7486 wrote:
請問一下xlkoala大大


xlkoala wrote:
我只能說...Yamaha是一家怪車廠...
水冷3V引擎居然用在小50上面...

這樣的意思是指這顆新引擎耐用嗎?還是說水冷比強制空冷好呢?
謝謝



據我所知Yamaha在50cc上做3V水冷基本上還是有他的作用
因為50的4衝程引擎金本上是超沒力的.就像在騎電動摩托車一樣
而水冷引擎屬於高壓縮比的設計.所以也會比較有力!!
而光陽跟三陽的小50則是利用特殊排氣管回壓設計的原理.讓車子更有力!
為什麼不把125的也設計一下設計一下這種回壓管
xlkoala大大:
這是我所知的~雞婆了一點.幫你先回答了!!還請你多多指教唷!




xlkoala wrote:
我只能說...Yamaha是一家怪車廠...
水冷3V引擎居然用在小50上面...

這樣的意思是指這顆新引擎耐用嗎?還是說水冷比強制空冷好呢?
謝謝

補充一下~~~~
水冷引擎的確比強制空冷耐用.怕就怕水箱的水萬一不小心漏光了.或者是水壓過低.而不知道補的話
那就代誌大條了
不過設計在小50身上是有點怪啦......
保養重點不在油品的品牌或是W數
在於勤換油*****和良好的騎車習慣
僅供參考 問機車行老闆低
油品價值**貴不一定適合你的車
挑貴不如挑好
來北縣 討生活
久了就懶惰了...現在都是車還能動就好

比較懂車的時候幾乎都在用CPC 9000SH/SJ , 反正後勁很近,取得方便又便宜
後來就開始到處亂試,比較常用的不外乎 Q8-F1 , Castrol RS-Superbike , etc.
不考慮價錢的話其實 Motul 300V 系列還蠻夠力的
3K不錯, IP也不錯, 9000SL除了耐用度比較差之外還沒啥好挑剔的

車輛不管你怎麼保養,該來的耗損終究會到;
至於像G4那種原廠QC不知道在搞三小的狀況,就認了吧,直接58半比較爽...
看開些,會比較舒坦一點...即使你決定讓這輛車陪你一輩子,就要付出更多耐心學會維護

都6~7年了,呵呵...大隻無尾熊玩得比我還久咧~
順道問問安力頭家近來如何? ^___^

SEABAT wrote:
呵呵!!
我的小小綠也是巡弋125....


小弟也是
想請問大家的巡弋大燈靠油門那邊是不是都秀斗秀斗.燈泡很容易燒掉
我在我們公司和路上看到很多台都是瞎了右眼
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