31分

樓主

個人積分：31分

文章編號：736442

機車機油到底該如何使才能延長引擎的壽命呢????

小弟我的機車(光陽G3非陶瓷.是一般鐵缸)剛剛換完原廠陶瓷汽缸活塞以及週遭的一些零件(如汽門油封之類的....)
車子買了3年~騎了29000多公里!
其實早在20000公里左右就發現開始會吃機油
想說應該還沒關係.只要機油保持一定的量.不要被吃完就好了!!!
就一直撐到上個禮拜才做大修(因為放屁實在太嚴重了.有時候連自己都會被嚇到= =)
後來發現其實機油一值都吃很好的似乎沒有什麼差耶!車子剛買來.我就餵他喝嘉實多的G4
800公里換一次.結果還不是落的如此下場.說不定吃150的機油都還活的比較久勒

不過我在想.會不會是我車操太兇了= =自從我考到學校時(車子那時候只有其10000初.都很正常)
每天來會至少要20公里.每天上課時.時速常常維持在110兩三公里.油門都沒放.機車行老闆說我每天這樣操.車不壞才有鬼勒!!!

我同學的光陽G4最近也掛點了.嚴重吃機油.他的是新車.才騎1年3個月.也已經快3萬公里了!
他每天送貨+和跟我一起上課.一起操車......
剛剛看了別人的討論.他們說新車機油的番數最好吃5W-50的.車子里程數增加到10000~15000時.最好把番數提高至10W-40左右.對車比較好.是這樣子的嗎???聽說濃稠的一點的機油比較能保護引擎.可是流動率比較低.所以會稍微影響到引擎的轉數.台灣天氣應該還不至於影響到機油啦!冷又不會太冷.熱也不會太熱^^
請01懂車的朋友給小第一些建議吧!我曾常試其很慢到學校過.但是受不了.因為路太直了.又沒路口.(曾是台中市某條旁邊有河堤的道路.因為那裡飆車盛行.所以加了分隔島)

2005-09-26 4:06 #1

文章關鍵字

機車機油壽命引擎

millet83

6分

2樓

millet83

個人積分：6分

文章編號：736462

摩托車在台灣這種高溫高濕的天氣
您最好騎個五十分鐘就停下來讓車子休息一下
要不然曲軸容易磨損
您就會聽到啦啦啦的聲音
換機油就會發現有金屬削削或是銀色的一層薄膜飄在上面
那個時候就不太妙了....
我之前的JOG小90 十分鐘從南京復興到永和仁愛路
結果連續這樣跑個兩天 timing抓得非常準一路上沒超過三個紅綠燈時速一直維持80以上
第三天排氣管就斷掉了.....
喔喔喔喔超可恥的有夠大聲停紅燈都要熄火車行老闆也傻眼

crb

244分

3樓

crb

個人積分：244分

文章編號：736549

樓主您的里程數多，而且又常保持最高轉速，確實會比一般人容易引擎磨損。

在您的使用狀態下，想要延長引擎壽命就要勤換機油，也就是說不用等到800KM才換，
3-5百公里就換，也不用刻意換特別好特別貴的機油，常換絕對比用貴的機油卻行駛比較多的里程，更能保護引擎。

還有您提到的番數的問題，有點不是很正確，正常來說，以台灣的環境氣溫是不用去管機油的號數。

新車先用原廠機油磨合一段里程約3-5千KM，之後再用好一點的機油就行了。

5w-50的黏度對新車來說容易造成引擎比較多的負擔，因為黏度較大一些些（以台灣氣候來說）。適合老車或者引擎稍微磨損，還有適合在溫差很大的地方，例如晚上氣溫在-17度以下，白天確有50度以上的高溫。

10w-40的黏度還比較適合新車，因為黏度比5W-50低一些些。（這也是以台灣氣溫來說）

經濟的選擇：選一款CP值不錯的機油，每100～500KM就自己DIY換機油，省錢引擎也耐用。

不然就多控制自己的右手，在直線路段少吹一點油囉，現在油價很貴，可以省油又比較不傷車。

店家的話聽聽就好，不要當真!

jouston

139分

4樓

jouston

個人積分：139分

文章編號：736579

樓主，

奉勸您機油換一家的用，嘉x多的機油啊... Orz

中油的9000SL就很好用，請去中油加油站的時候順便帶就行了。如果您住在北部，我倒是可以拿一隻暴力機油給你試試看。
另外，經常高速行駛的話，之前已經有人提到每 500KM就換機油齒輪油。另外，小弟提醒您，最好能夠稍微溫車(約30秒)以及稍微冷車(也是30秒)。

至於機油的號數，你說的 5W-50 / 10W-40 只不過是機油的標示而已 5W/10W 代表著低溫流動性(愈低代表流動性愈好)，50/40則代表著工作溫度時的抗壓性(號數愈大就愈耐磨)

兩者的特性不一樣，只是這樣。較濃稠不代表較能保護車。

台灣的氣候溫差大，化油器引擎比較容易受到影響是真的。不過為什麼台灣的摩托車都不耐用呢？主要是因為小排氣量高轉速運轉的關係。此時用的油品要更好一些。

自爆吧！小寶！

chen3717

8分

5樓

chen3717

個人積分：8分

文章編號：736599

請問各位大大，我聽朋友說，換機油之前，最好是請他機油用漏的，不要用抽的，不然雜質沈澱在底部，時間久了，會對車子很傷，如果店員肯下功夫的話，還會倒些機油去洗一洗，把雜質清出來，看來要試試自己換機油了。

AlexShen

42分

6樓

AlexShen

個人積分：42分

文章編號：736654

我的是巡戈125，當時最早有陶瓷汽缸，騎6年多開始吃機油
500換機油…騎到學校50公里，沒這麼做
高速行駛一段路，放開油門對車比較好
換一般鐵缸要6000多

Attitude is everything. : p

琉璃嵐星

31分

樓主

琉璃嵐星

個人積分：31分

文章編號：736774

millet83 wrote:
第三天排氣管就斷掉了.....

那應該是生鏽的關係吧.....呵呵!!

crb wrote:
5w-50的黏度對新車來說容易造成引擎比較多的負擔，因為黏度較大一些些（以台灣氣候來說）。適合老車或者引擎稍微磨損，還有適合在溫差很大的地方，例如晚上氣溫在-17度以下，白天確有50度以上的高溫。

咦?老車不是應該用粘稠度高一點的機油嗎???
例如15W40

jouston wrote:
奉勸您機油換一家的用，嘉x多的機油啊... Orz

中油的9000SL就很好用，請去中油加油站的時候順便帶就行了。如果您住在北部，我倒是可以拿一隻暴力機油給你試試看。
另外，經常高速行駛的話，之前已經有人提到每 500KM就換機油齒輪油。另外，小弟提醒您，最好能夠稍微溫車(約30秒)以及稍微冷車(也是30秒)。

至於機油的號數，你說的 5W-50 / 10W-40 只不過是機油的標示而已 5W/10W 代表著低溫流動性(愈低代表流動性愈好)，50/40則代表著工作溫度時的抗壓性(號數愈大就愈耐磨)

兩者的特性不一樣，只是這樣。較濃稠不代表較能保護車。

台灣的氣候溫差大，化油器引擎比較容易受到影響是真的。不過為什麼台灣的摩托車都不耐用呢？主要是因為小排氣量高轉速運轉的關係。此時用的油品要更好一些。

這次汽缸換完我就沒用嘉實多的機油了(我之前是用嘉實多比較好的機油).中國石油的9000SL是專為汽車的引擎所設計的.據我所知是不適合機車使用.因為機車轉速比汽車高很多.機車動不動就是7000~8000轉.我現在使用的是光陽F1~5w-50

chen3717 wrote:
請問各位大大，我聽朋友說，換機油之前，最好是請他機油用漏的，不要用抽的，不然雜質沈澱在底部，時間久了，會對車子很傷，如果店員肯下功夫的話，還會倒些機油去洗一洗，把雜質清出來，看來要試試自己換機油了。

大大您可以考慮去裝顆磁石螺絲.這樣會更有幫助.他會吸附一些雜質!!!

AlexShen wrote:
換一般鐵缸要6000多

我換光陽原廠陶瓷汽缸整組加汽門油封+汽缸頭拋光=5300
陶缸成本大概2500到3000元左右.換到來加工錢.還是得得人家賺一下囉!!

小地回答的如果有不妥的地方~請各位大大多多指教唷!!

jouston

139分

8樓

jouston

個人積分：139分

文章編號：736803

琉璃嵐星 wrote:
這次汽缸換完我就沒用嘉實多的機油了(我之前是用嘉實多比較好的機油).中國石油的9000SL是專為汽車的引擎所設計的.據我所知是不適合機車使用.因為機車轉速比汽車高很多.機車動不動就是7000~8000轉.我現在使用的是光陽F1~5w-50

推光陽F1機油，以容易買到的機油來說，這隻機油蠻讚的。

至於機油的選擇，機車用的機油一定要級數比汽車的高一些。道理很簡單，一般塑膠車起步如果油門刁到底，剛開始的轉速約為 8000 rpm上下，而一般的汽車，很少人使用到 5000rpm 以上的區間吧？(NA高轉基本教義派除外)

不過其實9000SL算是清潔性、油膜抗壓性以及低溫流動性都很好的機油，如果沒有亂操車。應該就很好用了。(考慮到價格的話...)

Mobile01金瓶也不錯，不過小心大賣場容易有假貨。 orz

琉璃嵐星 wrote:
大大您可以考慮去裝顆磁石螺絲.這樣會更有幫助.他會吸附一些雜質!!!

再推磁石螺絲，這小玩意只要花費500~900就可以大幅增加機油壽命。

自爆吧！小寶！

crb

244分

9樓

crb

個人積分：244分

文章編號：736828

琉璃嵐星 wrote:

crb wrote:
5w-50的黏度對新車來說容易造成引擎比較多的負擔，因為黏度較大一些些（以台灣氣候來說）。適合老車或者引擎稍微磨損，還有適合在溫差很大的地方，例如晚上氣溫在-17度以下，白天確有50度以上的高溫。

咦?老車不是應該用粘稠度高一點的機油嗎???
例如15W40

您說得沒錯，老車是適合比較黏一些些的機油，小弟的內容是說5W-50會比10W40黏一些些，所以比較不適合新車，但要用也沒啥問題。

台灣氣溫大約在20～30度之間，所以前面的號數幾乎沒用，因為即使30W都還可以在台灣一般氣候下輕易啟動引擎。20W也有0度時還可以啟動的能力。

但後面的號數就有一點點差異，50會比40稍微黏一些些，但是差異沒有到達倍數的問題。

http://www.cpc.com.tw/classroom/mo_grade.htm
http://www.ld.cpc.com.tw/info.htm

使用上沒有特別感覺的話，就不用刻意管號數的問題囉。

店家的話聽聽就好，不要當真!

east_mount

77分

10樓

east_mount

個人積分：77分

文章編號：736832

我家都固定1000km換機油的
一台迅光13年以上..沒壞過引擎
一台比雅久的125cc 6年也沒壞過引擎
機油都換120~150元等級的
我覺得機油跟引擎壽命無關吧...除非換到假的
ps.從來不飆車,都是上下班,時速通常是40km,不會超過60km

機車機油到底該如何使才能延長引擎的壽命呢????

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機車機油到底該如何使才能延長引擎的壽命呢????

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