有沒有騎或改悍將F1及大眼悍將的版友呀~(更新)烤漆+小翅膀+小背包

vsniperv

31分

21樓

vsniperv

個人積分：31分

文章編號：11826836

星星5895 wrote:
我也來說說我的悍將F...(恕刪)

最近原廠排氣管的隔板似乎破了...好吵← 這個應該是排氣管生鏽很嚴重了，我的原廠館也是，堵住排氣口都不會熄火了，都生鏽出很多小細縫了。

有一段時間引擎會在待速下慢慢熄火，機車行怎麼調整都不行，洗化油器也試過CDI也換過
最後到原廠調整一下就好......正時跑掉了
↑檢查一下汽油泵浦，大眼/F1的老化問題大多這個都會壞。這個快要壞的情形是，怠速下感覺轉速越來越低，然後像要熄火又不熄火，催油門就不會，再過一陣子之後怠速會開始有熄火狀況開始發生。
F1頭一批的化油器也有問題，我姐夫的F1原廠保固時就換過新的，他比較早出問題還用的到保固。

加98正常來說是OK啦，因為壓縮比的確夠，不過加98車溫真的高很多，你改天加95跟加98比較看看，騎久了摸坐墊下的車殼感覺一下溫度就感覺出來了，或是在排氣管旁邊會感覺溫度加98的會比較高溫點。我也是加98，不過我是改缸車了

。

ankybeyond

129分

22樓

ankybeyond

個人積分：129分

文章編號：11827223

我的F1剛牽來也是騎一騎會自己熄火...不然就是冷車發不動...

車行搞了好幾次也搞不定...後來送回原廠才解決.

到現在都沒再出問題...當年不懂車也沒問是換什麼...

目前前輪BT39SS 後輪ML50..還不錯.

前碟就是改TANGO226+光陽單二...感覺夠用了.
問題是...前叉真的很軟

...

很容易點頭...

想重灌油可是宜蘭這邊找不到店家願意幫忙...
每家都叫我直接換一組新的

對了.小弟的也是銀黑色...94年9月的車.

urd49

5分

23樓

urd49

個人積分：5分

文章編號：11828851

小弟的F1是92年第一代...

問題很多的第一代..
原廠詬病的汽油泵跟整流器都已經處理過了..
還有無力的煞車跟軟趴趴前叉也都換了...

現在的配備....
前叉油重灌+POSH阻尼
後PRM S+
RPM不銹鋼前碟+正雙子星對四

引擎可是悍將車系的招牌...改裝淺力之高大家都認同..
小弟的車現在是原廠悍將150陶缸..
傳動用過很多家...目前是覺得當初的CR盤最好用...不過還是原廠的感覺比較耐...個人建議用原廠盤改珠重就可以了...

底盤低...這除了拆腳架...直上12吋之外...大概也沒啥解決方法了

雖然F1動力優秀...但是外型在那時似乎不討喜...銷售量拼不過同期的G4...當時的G4來勢洶洶...太猛了
即使後來以競速為噱頭...還套上F1賽車風格... 對銷售量還是沒啥幫助...
( 雖然只是噱頭..不過F1真的跑很快)....

最近想換回原廠管...可是有改缸...用原本125的管不知道行不行?

vsniperv

31分

24樓

vsniperv

個人積分：31分

文章編號：11829750

urd49 wrote:
小弟的F1是92年第...(恕刪)

用回原廠管可以啊!傳動在稍微調整一下合適的。
不過要冒著可能燒汽門的危險

。話說是這樣，可是我改61也是用原廠管半年才換管，無奈前陣子台北市抓很兇，我只好先換回原廠管避免沒事就被攔。

神戶齊

376分

25樓

神戶齊

個人積分：376分

文章編號：11829931

vsniperv wrote:
用回原廠管可以啊!傳...(恕刪)

買回壓改裝管就好了

應該很多和原廠管一樣的@@

請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀

vsniperv

31分

26樓

vsniperv

個人積分：31分

文章編號：11830032

神戶齊 wrote:
買回壓改裝管就好了應...(恕刪)

我對應61缸的管本來就是回壓的管，就是避免警察亂開單，所以我暫時換回原廠管。

↑角度跟原廠差不多的笙輪真空管，原廠管只有怠速比較小聲，加速還比我這支改裝管大聲勒= =。

神戶齊

376分

27樓

神戶齊

個人積分：376分

文章編號：11830241

vsniperv wrote:
我對應61缸的管本來...(恕刪)

這種就像原廠了

把管子噴黑..貼紙拔掉
我想警察也不會抓@@

請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀

星星5895

67分

28樓

星星5895

個人積分：67分

文章編號：11839580

vsniperv wrote:
最近原廠排氣管的隔板...(恕刪)

排氣管我可是很用心照顧的說，看到生鏽到一定程度我就整隻卸下，用水砂紙磨完擦乾淨再上耐熱的黑色噴漆
外觀除了一些鏽瘡沒辦法外都還是很不錯的也沒有破洞，壓住排氣口還是會熄火
沒想到居然是破在裡面.....

今天小催了一下油門約80~90回油門後發現排氣的聲音變得更大聲了~金屬共振聲
看來離換新的時間不遠了
或者找時間剖管看看可不可以補
印象中排氣管也不便宜，能省則省

之前加98的時候感覺比95更有力也更好騎
但就像vsniperv所說的一樣溫度的明顯的變高，坐著在騎就有感覺了

jacky74912001

21分

樓主

jacky74912001

個人積分：21分

文章編號：11841287

喔喔看到那麼多同好實在太開心了
不管是F1還是大眼有改或沒改大家一起來交流吧

說說昨天去修碟煞"艱苦"的故事

小弟下午1點將車牽到機車行

老闆:"嗯~~你的碟盤已經變形了"
我:"那需要換嗎?"
老闆:"其實不換也是可以"

我心裡想晚上要載"可能是未來的女王"出去
如果煞車沒有到很安全還是有點擔心
加上本來就想換前煞組...心裡的

在催眠我了
所以...

我:"老闆...幫我整個換掉吧"
老闆:"原廠的嗎?"
我:"我要tango226碟盤配光陽單二卡箝!!"

接著就是一陣折磨
因為tango226店裡沒有要叫貨
我就在店裡等一直到4點半碟盤才來
這中間我把原廠的煞車拉桿換了

我心想"很好...我跟可能是未來的女王約6點應該是來得及"

但是裝到一半發現光陽原廠付的卡箝座太出來會卡框
先試著磨卡鉗但還是不行所以就翻想倒櫃找適合卡箝座
但是都沒有適合的只好用比較大塊的直接加工
就這樣又鋸又削又鑽洞
前輪碟盤卡箝卡箝座就這樣裝了又拆拆了又裝
時間一點一點的過去

中途我打了一通電話
"我可能沒辦法過去我晚點去接妳吧..."

又是一陣削切鑽磨
晚上9點終於它順利裝上了

目前運作良好制動力大增

不過整整花了8個小時
很感謝在這段時間幫我施工的老闆+師傅+師傅的朋友
特別感謝8點多來陪我聊天的朋友

神戶齊

376分

30樓

神戶齊

個人積分：376分

文章編號：11841409

jacky74912001 wrote:
喔喔看到那麼多同好...(恕刪)

226的整套有在賣
不用那麼辛苦的弄@@

請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀

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