這樣說好了~到了晚上的時候呢~我要開燈嘛??目前小弟人在對岸出差~這邊就是一堆騎車的人都不開大燈~還無視交通號誌跟規則~各位~還有別忘了~電動機車一點聲音都沒有喔....我想爬坡力應該是不夠...整個車子看圖片下來~對我沒有吸引力~我到覺得還不如限制汽車的數量比較快哩~兩個油耗差多少~在路上所佔的空間呢~是吧~
mrniceguy wrote:如果....不需掛牌可以騎自行車專用道,也可以騎慢車道的話我會買...(恕刪) 電動機車和電動腳踏車,一樣是電動馬達,但是卻有區分我記得是馬達馬力數限制在某一馬力一下,並且極速低於30kph,則為電動腳踏車免掛牌,交通法規上歸類為腳踏車免掛牌好處多多,尤其是在台北通勤,免掛牌代表著免稅金免照相,可以光明正大的不戴安全帽和騎上紅磚道機車可以騎的路也可以騎,腳踏車專用道也可以騎,路權等於是優於機車可是馬力和極速較大的就歸類為電動機車,是要掛牌並且等同於輕型機車的交通規則所規範這就是一大利空了電動機車和電動腳踏車,一定是未來的趨勢,剛開始時法令不明確買台電動腳踏車改裝為電動機車等級的馬達,好像挺不錯地