pcman2004 wrote:
我覺得改的比改款前的...(恕刪)
個人相當同意您的說法
醜醜的..
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matice171 wrote:
廠商是要賺錢的 啥...(恕刪)
賺錢是一定要的,但是君子愛財,取之有道.
你不能說因為要賺錢就把價錢開成這樣.
一台vino50 買15萬,你能接受嗎?
若是不能,別人就回你說公司開來是要賺錢的.
我想你應該無法接受這種說法對吧?
不要忘了,光陽沒股票上市,錢就多到可以在國外設廠.
一般沒上市的企業有多少可以辦到這種程度?
三陽後面還有整個三陽工業在背後撐腰才能追上光陽..
wei.tang wrote:
沒錯我是鬼打牆每次看...(恕刪)
真的嗎?那能讓你開心那就太好了,願你樂開懷,身體更健康,
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
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煥仔 wrote:
300cc 的水冷GY6引擎才不過2萬7千元台幣.(終端消費者售價)
裝在豪邁的車架上,把原來的125/150引擎拆下來,扣掉算7千元成本就好.
3萬元的車架加上2萬元的引擎,電系就算1萬好了.
6萬元就有一台300cc水冷車了..
《第一次跟01戰神交手，請大大手下留情。》
其實前面已經看過"煥仔"大的不少文章，
許多見解其實是一般人比較不會想到的，
會招來炮火自是在所難免
但小弟以為，這次有點過於偏激了(戰液濃厚)
首先，我必須承認，沒錯，固然這樣子弄下來
約莫6萬元就能搞出一台「300cc水冷車」
Racing King 180 在先天體質上，甚至不用上路我們就可以說
完全不是這台便宜他近四萬的對手
但是
我們會拿125cc~250cc的「普通」重型機車的車跟251cc以上的「大型」重型機車比嗎?
兩者的市場考量和立足點是完全不同的
更別提考黃紅牌的門檻了。
附帶一提，如果說開版大有180cc數的引擎加上新設計的車殼，及配備之類的計畫
然後整體售價只要賣六萬以內，那麼相信許多國內廠商都會很有興趣的。
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