原廠傳動 VS 改裝傳動 迷思.....

車子已賣了~卡普也不是一般馬路上全都卡普~卡普只侷限在跑山路上~
沒啥錢,又想要改裝

怎麼不努力存些錢,直接買輛更有力的車就好
代步車~何必改裝~照這車況又是中古車~想搞到您滿意~勢必又要失血一下了!
以上建議!
ms0100200 wrote:
你確定你沒搞錯?...(恕刪)


哈哈~原來下面有人回了!

沒辦法,有人傻傻追隨店家唬人口號,

改管!增加馬力!改傳動!增加馬力!換神油!增加馬力!

結果就變成超級肥羊外加鍵盤玩車小屁孩了~
來自澳洲的摳胎哥,原則店家拒絕澳客請事先聲明。
ycvs911070 wrote:
小弟的G4是原廠曲軸先爆掉,再換缸共改過4次缸(和合、明輝、先鋒、雜牌),傳動配了N次,
排氣管換了5支(摔斷或凹到或破掉都有),車台被車撞OR摔車都有(已變形),
最慘的是後面的齒輪組爆掉兩次,...(恕刪)


大哥騎車要小心點阿
聽你車子騎成這樣 好恐怖阿~
都26歲了 開始存錢吧
三年前 買車亂改 花了20幾萬窮到現在 你還沒學到啊?
代步車就好好騎 我相信你賣車絕對是因為要解決債務
別說暴力騎車 卡普 什麼的很危險了
你買台二手車 還要花錢下去改 那你怎麼不拿那個錢去買台新的?
買二手 就是省錢
省錢你還花錢去改 等於沒省到
代步車 就是要騎的長久
你亂改 等等就改得像你g4一樣 這個斷 那個爛
一下又要換車了
你有幾個20歲去換車啊?
哀......不想當正義魔人 可是版大....你還是要想想看阿
別把錢往垃圾桶丟阿~~~
黑黃Shark大大~真的被你猜中,今天謎底終於揭曉,傳動打開來看,飛盤原廠,盤子改雜牌,其他都原廠,珠子有吃,原廠大彈簧很軟,小彈簧用手就拉的動,普力珠9*3 10*3 碗公原廠前車主自己畫線

重點是"缸壓!" 打起來一千都不到....店家建議小弟直接換缸,因為從2003年到現在缸都是原廠的,都沒拆過,他建議我改58.5比較耐用但是他報的價格是6000讓我有點卻步...

避震器後面的是RPM 入門款,不可調高低,調硬3mm就改善壓車KISS地面的問題了!

各位大大的建議~小弟都有聽到了!謝謝大家給我寶貴的經驗,其實不是沒錢改車,K8賣了也是因為換INNOVA
小弟只是想說活到這個歲數,只想要"CP"值最高的改法,不想再花冤妄錢,所以才PO文聽聽各位前輩的意見,
年少輕狂是很多年輕人必經之路,每個人追求的不一樣

今天拆開來清一清,再調避震器,再換NGK銥合金火星塞只要500元 老闆真是佛心來的
ycvs911070 wrote:
黑黃Shark大大~...(恕刪)


大眼悍將跟RS21算是同體系的車款..

我的RS21 EFI都是給一位SYM的原廠技師維修調教(花壇&鹿港),因為目前中部只有他能搞定RS21 EFI,如果你也住中部,那我可以抽空帶你過去鹿港讓他檢視你的車(我偶而都會去),再決定要怎麼處理,清楚的知道該動哪個部份,才不會花冤枉錢,哪裡價錢跟技術都會讓你覺得"就甘心耶",也可以讓你更了解你的車喔~~~^^

P.S.那位"跑的最快的烏龜"是我"罵吉",偶而都會在一起搞車打屁聊天...
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