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看了這一篇突然覺得為什麼台灣騎車(重車除外)很少人穿防摔衣褲呢? 不論是重車還是小綿羊, 摔車的時候都必須有強韌的衣物和護具保護. 我想這樣多數輕傷(尤其是皮膚和地面摩擦所造成的傷)都可以避免.
另一點想說的是, 好像在台灣, 人身部品的選擇比澳洲多很多, 防摔衣褲的種類可依不同需求找到合適的款式, 在這裡大多數都是很正式的重車專用的設計, 找不到真正防摔又看起來比較休閒的.
唉, 既然選擇了要騎, 就是等於同意了自己有發生意外的可能性. 在你做了你所有能做的之後還是不幸摔車的話, 有沒有穿戴防摔衣/護具就決定了受傷的輕重. 所以千萬馬虎不得呀!
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fussen wrote:
我選這雙 Dainese Scarpa Dr. Jekyll. 很好穿!
穿在牛仔褲裡, 再加一件 D-Dry 的外套, 幾乎看不出來是去騎車.
要看不出來…dainese防摔衣是不太可能，除非你天生骨架特大、加上防摔衣後沒變大隻多少，否則Dainese的硬式護具都很大包，要是穿在比較瘦的人身上，不知道的人看到恐怕會覺得很好笑、外加俗到爆炸，什麼年代了還穿這麼厚的墊肩…（想到小松、小柏被模仿那段綜藝節目）
相較之下，BMW的護具就合身得多。只是價錢也更加不得了。
至於鞋子，我是選Dainese的K-night zip，也算是低調。只是這類車靴的鞋底都很不耐磨，平日穿其實滿浪費的，所以我不常穿，多半還是timberland的hiking狗鐵絲短靴了事。
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Scintilla wrote:
要看不出來…dain...(恕刪)
同意你的看法, 大多數 Dainese 的防摔衣一眼就可以看的出來, 我儘可能不選這些款式(可能是年紀大了, 沒有那麼熱血了).
所以我選擇 Longford 系列, 相較之下就顯得比較實用而不顯眼:
1. 有三件式設計 - 防摔衣 + 防寒內裡 + Gore-Tex 外套
2. 在春, 夏, 秋季, 騎車只要穿最裡面的防摔衣即可, 不會太熱.
3. 冷一點的天氣, 上班可以套一件 Gore-Tex 外套; 騎車 = 防摔衣 + Gore-Tex 外套
4. 冬天到美國或歐洲大陸出差, 防寒內裡 + Gore-Tex 外套; 騎車時視情況決定需不需要全穿.
5. 天氣非常冷 - 當然是不出門, 在家睡覺
圖片來源: 國外人身部品網站
其實歐洲有很多其它牌子的部品有類似的設計, 儘可能讓騎士在不騎車的時候, 一樣不會覺得穿著突兀.
*記得以前去考照的時候, 曾經聽到某位學員跟他教練的對話.
教練: 麻煩等一下要準備考試的人先把護具穿好.
某學員: 教練, 為什麼那個人(當時的我)不用穿護具?
教練: ........
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更別提速度了!!
