想聽兩派說法, 1000換機油和2000以上再換機油



我是重度使用者的人,上下班約90~100公里,都是高速90~100在跑,故1000左右就換了.....

保固期過後,就自行DIY換油~~~~~~~~~換下的油,送給機車行。

如果車速低且順順騎,如買菜車的話,延長至2000或以上,是ok

保固期內還是該該回原廠換油!!!!重點是不要換到假油。
我也是1000就換的那種人
不過偶爾可能因為年紀大 看著里程表 也不記得自己到底有無換過
所以會拖到下次的1000km才去換機油
去換的時候可以很明顯看到 漏出來的機油數量變得比較少
連機車行老闆都嚇一跳怎這麼快就把機油漏光了
所以 應該是在1000~2000之間就該換了
2000過後再換 風險太高了(因為機油變少)
可能也還好我是屬於那種順順騎而不是那種大催油門的
所以這樣拖個兩三次2000才去換機油都沒出事
我都1千5後有空在自己換!
汽車都可以5千了.小小機車怕啥

樓上的是吃機油了.耗材想想要換了
我也是1000派,因為機車會吃機油,不會吃機油的,可以挑戰2000以上
這種話題談到最後依然沒交集沒結論~看自己吧.....
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
支持1000換
我是自己換機油,每次開機油箱倒出來都是黑黑的機油,但加進去都是金黃色的油,所以我選1000
不過我也會偷懶大約1100~1200才去換

至於什麼油 我都是選大賣場特價的10w~40那種
聽說比較省汽油但扭力就沒那麼好
突然想到個問題就是
很多人都是去車行換油 剩下的油大多也不會留起來
就算他們檢查了油尺發現油量少了 也沒機油可以補充.... 更別說連油尺都不會看的人

再者如果去車行跟他說要檢查機油尺補充機油 車行應該會趕你走 不然就是叫你直接換掉

我想3000km換 只適用於會自行換機油的人
機油有分多久建議換,是要因應實際車輛的設計吧?

水冷,油冷,轉速,機油量...都是影響機油劣化的因素,

國內小c.c機車油量少,轉速高,沒太多冷卻裝置,大多普遍建議1000換,

其他車輛族繁不及備載...

沒有那麼絕對啦,沒事就照原廠建議更換,早一點換,慢一點換...別拖太久就好...
我是1000換...壞過真的有差抖動變少..
比較不會抖...不過之前都能騎到90現在都只能到80
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