hiyawu761106 wrote:機車這種交通工具危不...(恕刪) 【少部分人的觀念】騎車的人沒有車體結構保護,要注意四周狀況確保安全開車的人更要注意自己是開一台近兩噸的車,一個不小心就會造成他人嚴重傷亡【大部分人的想法】騎車就是肉包鐵好危險,趕快買台二手車來開吧...開車就是鐵包肉,機車那麼危險閃邊去!撞到一定是你受傷到時候我又要賠...結論:民智未開
機車真的是很棒的交通工具但是與其他交通工具交織交流後以及路面狀況不良的問題機車就變得弱勢了而且機車駕駛有很多本身就有問題小屁孩,改裝,飆車,三寶,不打方向燈,左飄右偏,紅燈越線只想往前擠導致正常且優良的駕駛身處在危險環境中每天上路就是賭博對我來說,機車很棒也不危險,好停車,快速,省油經濟但是只要上路,就一定會遇到上述的事情只能讓自己賭贏的機率比一般正常駕駛高~~哈哈哈所以守法守規矩是一定要做的要享受便利性,尊重他人,遵守規則,缺一不可啊~~否則很容易賭輸賭輸就很有可能變成一個臭皮囊...
以台灣目前的路權歸屬,內車道+外車道+機車道(臨停道)外車道屬汽機車同等路權,機車族有何路權分布不均之說?不爭取違停罰則修改,而改來跟汽車爭最後的路權!?機車不危險,白目騎士才危險,樓主所謂的汽機車總數的肇事率與死亡率,還是老話一句"狗屁不通的統計分析"你說:"這就是大眾邏輯與直覺反應這中間忽視了一個問題"但你也忽略了一個重要的問題,就是法院判決的結果,判決的結果影響汽車族的邏輯和直覺反應,結論就是機車死亡率較少,是汽車忍讓機車的成果,自以為死亡率很低這主題無非就是想讓大家看機車族很弱勢,被逼不得已的樣子。