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DX會是較好的選擇
兩台作分析比較
長途騎乘 - DX 車體較大 出遠門不論單雙人騎乘比GSR舒適一些 （DX勝）
市區通勤 - GSR 車體較小,靈活度比DX高,也比DX省油 （GSR勝）
夜間安全性 - 兩台的夜間照明度來說 , 似乎是H4燈座的GSR較集中..DX的HS1燈座雖可通用H4燈座
但實際照明情況沒清楚見過..就以目前網路上得DX照射圖與實踐見過GSR的照明度來看..小弟偏向GSR較安全..
（個人意見 GSR勝,若是將DX改雙魚眼DX大勝..）
油耗 - SYM 是吃油怪獸..（GSR勝）
騎乘穩定性 - DX軟趴趴雙避震+12"框應比GSR 10"+超硬單避震稍微穩一點...一點點..
（DX勝）長途續航力 DX 油箱小的可憐..（GSR勝）
小弟幫您做略為分析..
樓主參考看看了
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設計與配備都是抓到125cc等級速可達訴求的重點，而且是放真材實料
Fighter DX整個就是來鬧場的車子
雙H4頭燈還不如好好設計專屬FT DX的反射面角度，用一顆燈泡就好
三陽車雖然相較之下比較會跑，卻也是比其他廠耗油
耗油再搭配個X'PRO車系剛出生那個年代的5.5L油箱
而且，那個內卡鉗根本是拿來耍憨的，跟光陽為了12吋而12吋、為了雙避震而雙避震的G5一樣
這台速可達的輪框尺寸沒有CPI GPR或是擋車17、18吋那麼大
裝內卡鉗所延長的力臂對煞車所做的強化根本不明顯，只是比較顯眼而已
還是乖乖的賣回去越南做外銷吧，哪位天才想到要把這FIGHTER DX回銷跟FIGHTER互打的
如果FIGHTER上的是雙H4而不是雙35，重新設計大置物箱，以及傳聞中的七月份後碟版，那就很完美
設計上因為耐用度與引擎無法大幅度改變造型
所以不能做到空間的很完整利用
(GSR是重新調整引擎零件的擺放位置才橋出夭壽大的置物箱的)
光陽跟三陽做事都做一半的，車子那麼貴，也不會有點誠意
好好設計一台車嘛...
如果說要跑長途又不想買太高貴的車子，YAMAHA Majesty125是不錯的選擇
長途什麼動力、操控性都不是真的，油耗、續航力跟椅墊才是真的
還有，買TECHNO不如買New DINK(APEX車系後繼款)
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kmunatural wrote:
呵呵 照你的邏輯...(恕刪)
大大, 不知您為何想戰的味道很濃哩?
我想今天提到小鐵更多是因為
樓主在尋找一台合己用的車
我們都各自提出自己覺得合需求的車
不然大大提到RV150及APEX150又做合用呢?
RV150及APEX150我都騎過, 一起跑過許多山路
我想每輛車的優劣許多地方是比較不完的, 合用最重要
一己之拙見
FIGHTER車系的油耗實在遠多遠大於小鐵
尤其樓主的需求若是山道, 深油門的情況應該不少出現
何況山區不是要有加油站就有加油站的喔!
省油也是相當重要的
再者
若實論當中幾輛車的話
(FIGHTER車系 與 GSR)
爬坡力
孰優孰劣還是與山道型態以及騎乘方式大有關係
我想我沒有針對兩車做過實際同參數比較測試
我只能說, fighter車系譜遍評價的爬升力不弱; GSR只騎乘過一兩次, 覺得不強
大大若是覺得fighter爬坡狂電小鐵, 我只能說見仁見智
我們同學的小鐵爬坡沒被慘電過, 倒是fighter有被電的經驗
加上樓主有環島的需求
論騎乘舒適性, 小鐵真的不差
GSR的坐墊及整體都偏硬, FIGHTER車系的普遍舒適度評價都是有待修正
雖然坐墊很大....!
我想沒必要一副戰下去的姿態
樓主只是想要找輛合用的車
我們也只是就事論事依需要提出自己心目中的理想選擇
希望版主能從中看到自己有幫助的資訊以做選擇....??
您如此排斥小鐵, 不知為什麼
該不會是意識形態作祟...!? 那大可不必
而銷售量我說過了, 那只能說迎合了市場需求者優
畢竟不是所有人都對環島騎長距離騎乘, 山道爬升有高要求
反多是迎合改裝性及視覺係
這樣說好了
若是樓主有改裝需求, GSR的套件應該不會比FIGHTER車系多
要是比銷售量, 哈, 那 YAMAHA R1 不是爛車一台!?
要是你說同級車比較, 那應該建議樓主買迪爵或是豪邁~~賣了那麼久又強又多, 狂賀囉!
重點是不合需求吧
最後, 若說提小鐵不是就事論事, 那就依樓主提出的兩輛
我推FIGHTER DX
依維修據點, 更換改裝, 山道表現, 騎乘舒適(畢竟GSR坐過大家都說好硬= =)....
應是勝出者
不過樓主仍需考量油耗問題
掛在山上是很鳥的, 尤其SYM的底油普遍不多(一己之印象)
加上長程下來油料費會哭的, 再者油價漲聲不停
而山上真的不是常常有加油站啊XD
望樓主大大找日找到自己的愛駒!
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NeoSoul wrote:
好吧...= =
這麼多人觀望DX..但是不敢買
小弟就來說一下缺點吧XD
前叉 軟..至少一定要重灌油(目前市面上只有YAMAHA不用)
前叉..固定環的關係~急煞車會有咕機的聲音~手動轉一下就好，但是騎一下又會回復，又會咕機!
烤漆..很薄...真的很薄..因為有被白目用KEY刮一條白白的
但是上次被女朋友的rs嚕到...卻是硬生生把rs的漆吃掉!!
我想是因為標榜高科技的烤漆，成本反應所致!
座墊太長，龍頭如果已經鎖好了卡不太住
掉下來打到正在拿東西的手，你會瘋狂幹樵!!
置物空間太大太長，放在後面的東西，在你騎車的時候，會往前面比較深的地方滾落
有的車主前斜板會進水(沖水3-5分鐘)，小弟不會，不知道!!
有的車主右邊後照鏡會瘋狂抖動，小弟的只會小抖，也還好
大燈範圍太大..左右加起來70W..因為範圍大卻不是很亮，僅是堪用!!
(但是範圍大在跑山路卻會變成優點，見人見智!)
車子太帥..很怕被偷..小弟我多花了2800買大鎖..很心疼!
輪胎12吋壓車好威風...換輪胎的時候會哭泣!
沒有前置物空間..抹布不知道丟哪裡，真煩惱!!
後座太高，女朋友要駝背才能抱著舔耳朵，真麻煩!!
車子太重..油耗不好看..起步溫馴但不軟
大概就這樣...有心得的人請在補上!!!
看到很多人一直吵著說油箱太小...
拜託..你在台灣耶...加油站那麼多!
淨重133KG..如果再給你個7L的油箱
我個人反而覺得那是北七到不行的設計!!
這位大大真是講到心崁裡了,,我也是 FIGHTER DX 的車主..
基本上大大所提到的問題我都有,都是我的心聲.......
只是我對車的要求沒這麼高,對車也沒這麼懂..
所以除非有影響行車安全,其他小問題都還好,,
看到其他大大為了哪台車好在評比,
要跑的快,又要不耗油
要油箱大置物箱大,又要操控佳能鑽能切
要頂尖配備,價錢卻不能高貴
我想要找到這台車可能很難
車商不故意留一手,,那他們要賺什麼
我個人覺得比來比去比不完,選一台自己爽的,能接受他的小缺點的最重要
還有我沒要影射什麼的意思,只是要建議要買車的大大
看到其他大大的使用心得
選一台自己合用的,可接受的車...
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