chen17 wrote: 一講到吃機油也讓我想... y牌的車騎起來還真的沒很多問題, 正常的保養也能撐很久的, 一下子也過了6年半了, 目標再騎3年半(恕刪)Mobile01的 [250cc以下的機車討論區], 實在是居家生活/出外旅行的常備良藥 (喔~~ 好站, 才對)!!
整理出各位大大騎乘 ev4引擎族車車的油封經驗, 讓偶的維修檢測的前置準備更加踏實。 看起來, ev4引擎族的愛用者還真不少哩, 雖然另外知名的還有個 GY6引擎族。 好吧~~ 但我得承認, 自己是`外貌協會`裡的`視覺系`成員之一, 車車外型是偶挑選的主要考量之一!!
想不到僅僅一篇個人DIY式的機油更換, 初期發現以為叫作~~`吃機油` (粗糙地認定), 再進一步由大家齊心力的點引出有可能~~`油封墊不良之材質脆化`, 搞不好真的只是`油封墊更換`就解決~~ 機油量明顯變少的情況。 另外, 自己也找到特定機車行店家, 已跟機車行店家討論過此一情況, 店家老闆也了解及認同我的看法~~ 先檢視/處理僅花小錢的部份, 如果真的還需要動到汽缸內部時, 那是確認過『油封墊』部份已排除此項疑慮。
就像不少網友們遇到傳動部份有異音情況, 都嘛直接認定~~ 曲軸損壞 (店家敢這麼喊, 你也真的如此相信而被砍?!), 真相如何?? 該需要作進一步澄清/確認, 才是正途。
如果真能不用動到折汽缸的程序, 那將會大大地給它省錢..; 也因此讓偶想到, 或許我應該開出另一篇: 『sv-max (ev4引擎族)機油量明顯變少之DIY檢測』討論。
