週五晚上沒有任何邀約, 偶爾當個宅男/干物女時刻也挺自由。 剛好車車也達到要作機油/齒輪油更換哩程數。

更換機油前, 最好讓車車暖熱一會兒, 順便外出吃頓晚餐, 再回到實驗室旁幫車車作機油/齒輪油更換。

飽餐後, 將車車先暫停放一邊, 如果剛騎過就停駐車車就立即更換機油, 機油會燙手哩。 趁停放一邊之際, 翻出學長留給偶的多餘庫存機油、大賣場販售的sv-max專用齒輪油及平常的維修傢俬 (2分/4分65件式套筒組合)。 準備的東東有:

1: "二分/ 四分65件式大組合"

2: 尖嘴鉗 (剪齒輪油開口用途)

3: 在側邊挖過開孔的悅氏2000cc保特瓶( 保留著塑膠瓶蓋)

4: 2件不用的癈衣服或 T-shirt

5: Yamaha 85w-140齒輪油130cc, 一條 (42元)/ ARAL 15w-40 礦物油 (免費, 學長買整箱餵給汽車後, 剩下的零碼單罐機油)。

6: Canon a640, 當作實例圖示拍照





因為自己 sv-max都是順順地給它騎乘而已, 而且幾乎都是約 500KM 的哩程間隔隨即更換機油, 只要不是`仿冒/假機油`, 偶的sv-max 都可以通吃普通等級機油。

最重要的是, 偶車車近3個月前發覺有`吃機油`情況, 因為不嚴重, 考量到窮學生的財力及交通工具堪用需求取捨下, 現在還在評估該如何處理?! (沒有急著處理的需求..) 如果一動到汽缸維修, 沒有個3~ 5千元可能搞不定!!


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(更換機油)

移開腳踏墊, 旋開胸蓋固定螺絲2顆 (跟電瓶螺絲蓋不一樣)。 螺絲鬆開後, 因為胸蓋四週有塑料卡榫, 略加把力氣用螺絲起子 (羅賴把) 把胸蓋移開。


再來張特寫, 找到螺絲沒?!


胸蓋移開, 就可以看到 sv-max那顆心臟部位 (汽缸頭)。 汽缸頭最頂部有機油注入口的黑色塑料螺帽。




注意唷, 黑色塑料螺帽鬆開後, 可能那個橡膠墊圈有時會附著在注入口處, 別弄丟!! 那個橡膠墊圈如果搞丟, 可能騎乘車車時~ 機油會狂噴到整片腳踏板變成~~ 滑不溜丟的沖浪板!!




為避免把黑色塑料螺帽的橡膠墊圈搞丟, 趕緊把 `橡膠墊圈`置放回原處 (黑色塑料螺帽)。




左把手側蹲下來, 有顆~~ 側邊洩油螺絲。 原廠的螺絲為 12號尺寸。 因為偶 sv-max的已經換成~~ 副廠的強力磁石螺絲, 所以磁石螺絲規格為 17號。





準備著 癈衣服或 T-shirt在車車底部, 用套筒唧輪扳手配上正確尺寸套筒, 採逆時鐘方向鬆開~~ 側邊洩油螺絲。 確定鬆開後, 把側邊挖過開孔的悅氏2000cc保特瓶準備在底部盛著漏出的癈機油。 `逆時鐘`方向, 是人臉面對那一面車車的角度而看的。 務必在鬆開前, 確認過~~ `逆時鐘`方向!! Y牌車車的螺絲, 都是如此設計。



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(清淨空氣濾芯)
趁機油泄漏過程, 別浪費時間在等待~, 趁此時作車車外觀螺絲群檢查, 順便檢視空氣濾芯..

y牌原廠空氣濾芯一個要價約 250元 (含工資)。 為求節省耗用成本 (拉長更換時間)及 儘量保持空氣濾芯清淨求車車進氣暢順, 空氣濾芯在偶的 sv-max125車車, 每次都隨著更換機油過程時, 一併檢視及清淨處理。


空氣濾芯位置很容易找到~~ 注意, 務必找到正確或恰當的螺絲起子。 見過不少誤用錯誤尺寸螺絲起子轉動螺絲時導致滑牙窘境。



空氣濾芯外蓋移開, 或許可以先行清除覆著的泥沙/粉麀, 以免玷汙空氣濾盒內部。



輕輕移出紅色的空氣濾芯, 以家用吸塵器好好的吸一吸粉塵, 多吸~~ 車車多健康!!

注意每款車車的空氣濾芯迼型不同, 但~~ 車廠為求料件共用, 有時會自家車款共用相同空氣濾芯~~ 例, sv-max125/ 風光125/ SV125..三款以上車車都適用此種型號空氣濍芯。



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(更換機油)

等待側邊漏舊機油已經差不多3分鐘左右後, 把車身作左/右橫向略微搖晃, 這樣舊機油才能儘量不要殘留過多。



如果有多餘時間 或 行車哩程數累積達到 5000KM間隔時, 順便把~~ 油底殼洩油螺絲鬆開, 清一清機油金屬濾網, 鬆開後也會有少許機油漏出, 小心盛接癈油。

油底殼洩油螺絲不論是原廠或副廠的強力磁石螺絲規格皆為19號尺寸。 油底殼洩油螺絲鬆開方式也是, `逆時鐘`方向, 是人臉面對那一面車車的角度而看的。 務必在鬆開前, 確認過~~ `逆時鐘`方向!! 注意~~ 鬆開螺絲時, 因為裡面有彈簧壓縮著, 請旋開過程要用力頂著作旋開螺絲, 以免內部的機油金屬濾網會彈出來弄髒地面。




左側為`油底殼洩油螺絲`。 右側為 `側邊洩油螺絲`。
注意唷~~ `側邊洩油螺絲`有含著一片金屬墊片, 別搞丟啦!!
若屬於磁石螺絲者, 有可能會附著鐵屑, 用乾淨的乾布把鐵屑擦掉。




確定舊機油已漏得幾乎流光後, 把`油底殼洩油螺絲`、 `側邊洩油螺絲`, 逐一旋緊 (順時鐘方向)。全部的機油螺絲旋緊後, 再把新機油從機油注入孔倒入 1L的sv-max的標準換油量。 倒入過程時, 切記~~ 要緩緩的速度倒入, 別用狂灌方式急促地倒入, 否則機油注入口會~~ 吐奶給您看!!

確定 1L容量的新機油已倒入完成後, 把`黑色塑料螺帽` 旋緊。
描述至此, 這也是我家中大都偏好 1L 左右的標準機油量的車車, 比較湊巧的是~~ y牌車車幾乎都是這類設計。 因為大賣場零售的單罐機油容量規格~~ 大部份皆為 946ml (c.c) 或 1L容量居多。 自行 DIY換油, 較屬於單純處理。

針對 sv-max剛換好機油, 可從~~ `機油檢視窗`目測可看到


至此, 舊機油更換新機油已完成。 為確定~~ 車車有否吃機油或不正常漏機油; 把剛才悅氏2000cc保特瓶盛著漏出的癈機油, 鬆開瓶蓋口, 小心地~~ 倒回至空機油瓶內。 仔細檢視~~ 舊機油量是否不足?? 一般而言, 舊機油量在 900ml (c.c)左右或以上, 皆屬於正常範圍的舊機油更換容量。 如果小於800ml (c.c), 那引擎/汽缸就有問題囉。



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(更換齒輪油)

找到`齒輪油注入孔`。 把齒輪油口的螺帽旋開 (逆時鐘方向)。





旋開過程, 小心地別把砂石粒也注入。




在後輪的左把手側, 空氣濾芯箱正下方, 就有顆`齒輪油洩油螺絲`。 此螺絲規格為 12"號尺寸。





鬆開 (逆時鐘方向) `齒輪油洩油螺絲`時, 找個癈油盆在底部盛著。






確定舊齒輪油已漏得幾乎流光後, 把`齒輪油洩油螺絲`旋緊 (順時鐘方向)。 把全新齒輪油從注入孔用力擠壓注入。 接著, 把齒輪油口的螺帽作旋緊 (順時鐘方向)。把舊齒輪油倒入剛才的新機油瓶罐內; 切記~~ 舊機油/舊齒油務必請店家或 加油站作集中回收, 才是正確處理~~ 癈機油/癈齒輪油方式。

如果亂亂傾倒癈機油/癈齒輪油, 對土地/河川皆屬於毒性很強的金屬類汙染。

快樂DIY時光流過飛快, 已到再見時刻跟您說 bye-bye..

有騎sv max 的人一定要看
這樣就可以自已換機油了
省很多說
感謝大大的分享哦
終於自已也可以trytry看了

splendors wrote:
週五晚上沒有任何邀約...(恕刪)

這樣努力, 弄的雙手黑黑油油的 ,(相機沒變成黑的吧?)
+5分是應該的, 請收下我的心意吧!

小弟我今天也去提前換機油了

本來都差不多八百公里換機油

這次七百就換掉了，原因是因為昨跟別人小跑了一下

回來發現中低速振動變大，所以今天提前去換

小弟我也都自己換機油，今天也稍微量了一下

漏下來的機油大概還有820 cc

大概是吃了一點機油，也漏了一點機油

很多地方的油封都差不多不行了

所以現在正在努力存錢，準備換車....................的引擎零件

小弟也是前兩天才把我滴 風光 SV 換好油....
不過小弟比較在意滴是大大的套筒組是在哪買滴呀....
售價又是多少呢?

ljd0123 wrote:
可以自已換機油, 省很多說, 感謝大大的分享哦, 終於自已也可以trytry看...(恕刪)

跟機車行店家換機油比較, 確實真的省不少。 但前提是~~ 要有`時間` 和 `空間`。 學生嘛~~, 只能拿青春/精力換取~~ 省錢!! 剩下的就是~~ 有心與否要好好地照顧自己的車車?!

ericsun0514 wrote:
可這樣努力, 弄的雙手黑黑油油的 ,(相機沒變成黑的吧?)...(恕刪)

偶使用的這台相機, 本來就黑不拉嘰的呀 (Canon a640)。



其中上面圖片出處於: steve-digicams, http://www.steves-digicams.com/2006_reviews/a640/ (國外知名相機Review網站）


參考~~ 不要酷炫時尚, 給我Canon A640

這種基本功的 DIY, 真正的目的只在於`省錢` 和 `瞭解/呵護自己車車多一點`。 跟您或其他的經驗大大網友之文章分享相較, 偶的等級只是掃掃地/ 擦擦桌子保持清爽的程度而已, 蒙您過獎。

leader0419 wrote:
昨跟別人小跑一下, 回來發現中低速振動變大，所以今天提前去換, 小弟我也都自己換機油...(恕刪)

這位領導, 你不是車車, 竟然可以感受到車車的~~ 中低速振動變大。 哇咧~~, 誠乃奇人是也。

當然, 有可能偶的神經大條得很, 加上腦筋不怎麼靈光, 我只能藉由一些儀錶及工具對車車作檢視判斷。

118770 wrote:
大大的套筒組是在哪買滴呀.... 售價又是多少呢?...(恕刪)

這個偶另外再 PM方式給您參考哩。 已經用 ~PM傳給您啦。

這盒套筒組合, 算滿實用的, 價格也不貴 (1,500元有找)。 跟正常機車店家更換機油作比較, 我自己 DIY換個15次機油 加上更換 5次齒輪油, 就已經回本。 但還是那句老話, 前提是~~ 要有`時間` 和 `空間`。 學生嘛~~, 只能拿青春/精力換取~~ 省錢!! 剩下的就是~~ 有心與否要好好地照顧自己的車車?!

用這盒套組合, 除一些耗材檢視/更換以外, 把sv-max作過啟動馬達強化接地處理, 也作過一些心得分享如下:


更換風光125的"齒輪油"初體驗分享


老風光125, 來個[強化接地]


RS100作固定保養(更換機油/齒輪油, 檢視及清淨空氣濾芯/傳動濾芯), DIY


SV-MAX積碳清除 (燃燒室 + 化油器)

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雖然此組套筒盒實用, 但卻無法完全取代~~ 機車店家!!
肯定的, 不能換輪胎/ 不能完全拆傳動皮帶及相關內部。 而且, 加上自己腦殘的個人經驗/技術能力不及, 偶自己在特定維修情況下, 還是得要找間 有技術/有誠信且實在的機車店家幫偶處理。

splendors wrote:
跟機車行店家換機油...(恕刪)

十幾年的老車了

想要不感受到他的振動都頗難


不過今天換好機油後發現加速稍微變笨了點

難道我的小老婆嫌吃1000cc太飽了點

leader0419 wrote:
十幾年的老車了想要不...(恕刪)

哈哈 我猜想 應該是 十年了 主人第一次餵我吃這麼好的油 感動啜泣的啦~~

seas wrote:
哈哈 我猜想 應該是...(恕刪)

阿........小弟我一直以來都只餵他吃4J而已耶

有一次換口味吃了力豹士，結果胃腸不適

應該這次換完機油之後等下一次換機油應該就是要大修引擎了

leader0419 wrote:
阿........小...(恕刪)

哈哈 那就給他開個刀吧....

我下星期就會牽去開汽缸囉 不過不打算換缸...

把有問題的部份換掉 用原廠就很讚囉

希望我的車 能變回他風光的性能