林俊平 wrote:不是機車越來越貴.是...(恕刪) 筆電越來越便宜,以前買中等的二手還要4萬多,還有智慧型手機,以前沒什麼選擇,只有蘋果,三星,htc,爛的要命的還要15900元,同等級聯想,中興只要4千多,只好買來改機。
yatungj wrote:有啊!電腦用品.....(恕刪) 真的是這樣沒錯,十幾年以前,125cc都四、五萬左右,現在買一台要六、七萬,而且現在的車更容易壞,以前的還比較耐操...是不是以前零件都日規、美規,現在都用中國製的關係...你看一樣型狀的螺絲,日本製鎖在機械上好幾年都不會鬆脫,中國製的大概一年內就會鬆掉,甚至裂掉...
這是大家所追求的"整體"經濟成長啊,大家也都同意而且努力追求中萬物變貴就是大家期望的結果,不是嗎?那何苦抱怨呢?應該感到高興才是啊,如果125變成一台20萬大家會更高興的,經濟成長數字也會更好看,加油!
現在一台125漲了多少我相信不必我說一台1.5小車也70萬了~~~~~天阿相信在溫水煮青蛙的招式下,1.8房車破百萬指日可待了盲目保護國產汽機車導致國內車廠沒有競爭壓力~改個車殼或貼紙就一年賣的比一年貴政府還一天到晚想法子抬高售價之前說為了安全規定國產機車要有ABS現在又要規定需有自動啟畢頭燈又給車廠漲價理由了連最基本的道路都不平還說要行車安全學國外規定要裝啥裝啥勒也不管理,道路回填隨便,只招標最低價發包就算國產125漲到一台10萬你還是得買<我認為不久就會發生了>,因為進口125被政府搞到一台17萬你買的下去嗎?進口機車因被抽重稅,所以價格貴就沒法跟國產競爭,所以國產才敢肆無忌憚的說漲就漲而造車技術又沒什麼進步~所謂國產車也只是日本母廠來台組裝。。。。那隻賊車廠也沒見政府學韓國KIA那樣扶持壓低價受惠台灣反觀沒受到政府過度保護的腳踏車廠 捷安特跟美利達這2間已經是世界數一數二有名大廠連公司外勞都要買台灣製捷安特寄回家鄉~重點是~為什麼台灣製腳踏車可以比國外買便宜,汽機車就被政府搞到變國外2倍價台灣買一台幾乎國外可買2台(外勞說在台灣買捷安特腳踏車,再寄回去都比在當地買便宜)用10幾年前到現在沒啥漲的薪水(基本薪~不是我。。。),買漲了2萬多的2陽125機車而汽車漲勢更是每當小改就一定漲?!