機車再次面臨重大變革，轉型正義勢在必行

lordkon

28085分

21樓

lordkon

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文章編號：71922629

Ball_Ball_Ball wrote:
沒錯只不過就看政府...(恕刪)

減免貨物稅就夠了

每一台機車
除了17％的貨物稅、另外還有5％的營業稅
一台車要繳1/4的稅金跟規費

機車又不是奢侈品
為何要高稅率

電腦產品都可以低稅率了

愛睏每天

0分

22樓

愛睏每天

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文章編號：71923133

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Ball_Ball_Ball wrote:
有一句話說的很好，...(恕刪)

Ball_Ball_Ball

303分

樓主

Ball_Ball_Ball

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boyssea wrote:
沒有必要仇視進步，...(恕刪)

如果轉型的好，進步陣痛期愈短，就比較不太會引起太多反彈了

羅素威斯布魯克

3099分

24樓

羅素威斯布魯克

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文章編號：71923339

內燃機放在交通工具上已經200多年

現在的技術(油耗排放) 也差不多是極限了

電動車才開始多久就已經話題性那麼高

我相信電動車的科技還有很大的進步空間

放心電動車對環境的汙染以及影響絕對

不像01的鄉民說的比油車高

不然宣佈2035不再生產燃油車的德國是傻子嗎?

他們內燃機技術全球第一會甘願放掉這塊??

像歐洲對環保那麼重視的地方會這樣決定一定有他的道理

kingkang

125分

25樓

kingkang

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文章編號：71923620

電動機車很棒
但是我的薪水很慘
等我的薪水可以了
我就支持
我想這是大多數人的感覺

ee21

9424分

26樓

ee21

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羅素威斯布魯克 wrote:
內燃機放在交通工具...(恕刪)

電動車沒有不好
德國會發展電動車, 可以去看他們的能源產業結構及轉型
不是歐洲發展電動車, 所以, 要一昧的跟風
台灣依現行的能源結構, 以火力發電為主, 核能發電為輔
然而現今要推非核家園
在低汙染型發電產業起來前, 看來也只能加強火力發電
不然, 很難想像, 當台灣在不推動能源轉型下
電從何來?