plaer wrote:
我不相信山葉會設計出FT6...(恕刪)
呵 我個人覺得看久了 FT6 比 SMAX 好看唷 又會跑 只是很少見 每次在路上看到 新的或者保養不錯的 都會一直看一看 這車真的不錯 只是不是我們年輕人所愛而已
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一般常見速可達採用＂氣冷＂，內燃機（引擎）在長時間且高溫高壓的狀況下運作，當然容易產生間隙，進而產生吃機油的問題。那買水冷好不好呢？多一樣保養設備，多一些買車與保養費用....有一好就沒兩好
就連汽車也都是會吃機油的，尤其知名跑車越是明顯。
那為什麼呢？包含缸內壓力、壓縮比、燃料（98溫度>92溫度)....很多條件的
相對的不改車順順騎，車子壽命就長，暴力操駕...當然車子就比較短命
至於各品牌有各品牌的價值
版主問的光陽，當然前幾年我認為可能有點設計不太好 G6 、RCS 早先確實容易吃機油且，發生里程數較早，但若觀察近年來相關數據設定，其實壓縮比以經調降至10.4:1，我個人也是牽新車最後買了G6今年新款,自己換油，目前觀察油量一切安好。
Y牌S牌呢？還是同上各有各的價值，前一臺車是萬年引擎的野狼....有沒有吃過油，當然也有拉，但當然是再惡劣操駕產生的後遺症(連汽門都爆了)....X戰呢？引擎則是１～５代通通都一樣，可試賣的不好嗎？它可是125高街車款賣的最好的車型
另外版大追求尾速，我只能祝福你行車平安......再快也差不了幾秒，但出了事七天後才能回家
不論什麼車型，有錢的跑最快，若是比賽，懂規則的又有錢的跑最快
例如：市面上目前起步加速最快的因該就屬電動車～吧
同cc數，同樣狀況下，檔車尾速因該也會比速可達快(CVT多少有動力流失),除非檔車齒比設定很糟糕
以上是小弟見解，祝版主購車愉快~買車買自己喜歡的就對了
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