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找四輪原廠庫存10多年的備胎來做老化測試，看還能跑多久！
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會上高速的我不敢這樣搞！再強調一下40的買菜車才可以！
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WOWO88 wrote:
輪胎是一個實際存在的...(恕刪)
我沒事幹嘛要學你拿自己安全去賭呢?
你知道現在汽車都在拔備胎嗎?
備胎用處低而且又重
備胎也存在著輪胎老化問題
況且你不是不信橡膠會老化嗎?怎麼不敢壓壓看輪胎側邊呢?
橡膠老化就是會硬化這是不爭的事實
我就已經說了你如果想證明老化輪胎很安全
就去做繞錐以及加速煞停測試就能知道輪胎抓地有沒有下降
而且必須依照輪胎廠當初測試標準去做
橡膠本來就會老化這點是無法避免的事情
這是至今為止根本沒改變過的事情
現在輪胎製成主要是增加抓地以及耐磨細數
跟以前比現在輪胎比較耐磨抓地也有些比以前抓地好的輪胎更好
還說什麼這十幾年來沒變化真的蠻好笑的
何況你說降級時速20~40?
你不是要測試抓地?何必降速呢?不就是怕老化被說中只能放慢自己標準
時速往上就知道輪胎抓不抓得住了
再來你曾諷刺我買的輪胎是爛胎
你連輪胎基礎都不懂了何況呢?連翻胎形成都不知道
為何很多人要選擇熱熔胎
你知道為什麼嗎?主要為了安全寧願犧牲調耐磨細數也要選擇抓地好的
這世界上根本不存在耐磨細數高並存在高抓地力的輪胎
你知道時速60過彎會飄根用熱熔胎不會飄的差異嗎?
僅僅只有60懂的人都知道
因為輪胎抓地差永遠就是差
你可以習慣慢速過彎但其他人為何要配合這種時速呢?
總結一句話
你想用老化輪胎上路那是你的事
信輪胎看胎紋不注重老化也是你的事
你敢我可不敢用這種老胎上路
哪天被收掉誰知道阿
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