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我是覺得比起發這種用來帶風向的引戰文
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veryloveyou4842 wrote:
建議樓主去查一下台灣重機銷售量，XMAX已經賣到翻掉，誰會在乎塑膠車銷量....
另外Y牌的利潤抓得很高，說不定老三的淨利屌打前2名，
商人在乎的是收入，不是那些銷量第一的虛名
如果銷售排名不重要就不會爭了
機車商賺得都不是賣車，是後續維修保養，賣的不夠多回廠牌經銷保養的就少賺得就少
末端經銷商賺得少，沒人幫你賣車產車的車廠也賺不到啥錢
這是一個循環
除非你是義大利那幾家知名廠牌就是賣心情、賣精品
走高端、客製、風格路線
Vespa偉士牌、DUCATI（杜卡迪）
HONDA、YA haha 不在意台灣市場，他們重心都在 東南亞、印度、歐洲
台YA haha 都會受公司控制，你要弄個啥母公司不同意照樣不會上市
不然怎會有悲劇 換殼車 NMAX、Force2.0、BWS、新勁戰6、 augur
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我剛買一台NMAX 155，手上還有一台勁風光。
