什麼零件故障導致要發車好幾次

冷車發不動,天氣熱就正常。
如果是化油車,請朝自動阻風門檢查。
通常店家都會說化油器壞了,叫你換整顆。
不過現在要找全新的化油器,也難了。
我的20年老車天氣冷的時候, 冷車也很不好發動

但因為騎20年了很了解它的脾氣

我都是把車立中柱, 按電門候補一點油門讓它發動

發動後輕微的持續補油, 直到待速運轉比較穩後才放下騎乘
1.先查自動阻風門是否正常動作

2.檢查火星塞是否油汽過濃導致潮濕不點火

3.檢查電瓶電壓是否低於12.5v,電壓過低請更換

3.更換為10W或5W開頭標號的機油,減少啟動阻力
hd1956 wrote:
通常店家都會說化油器壞了,叫你換整顆。
不過現在要找全新的化油器,也難了。

全新的化油器不難找,副廠一堆
也因為副廠便宜,清理化油器對店家來說不划算
整組換新比較快

這種尤其是GY6車系使用CV24化油器更常見
我去年初幫學弟處理奔騰G3問題,結果原車光陽牌化油器混和比螺絲卡死只好換新
用OKO的GY6化油器材料行700
hd1956
嗯嗯,我也買過副廠的化油器,但就是怎麼調都調不好,鑄造的精密度還是日製的最好。後來就是買副廠的化油器,然後拆它的墊片等易耗損的零件換到原廠化油器上,這樣騎起來最順暢。
先清噴嘴
然後啟動盤
要發動多次,不曉得是有在發,但是發動不起來,
還是沒在發,要是很多次最後才發起來?

沒在發先換電瓶。
如果有在發,但無法發動,那問題就多了。
汽油泵,火星塞,分電盤,啟動馬達,到線路,都有可能。
但也不外乎上面幾項,
我久病都成良醫了,機車行應該很有經驗才是。
我家老mio,天冷就發神經病最後換cdi解決,cdi自己搞幾百而已給車行可能1張小朋友
hd1956 wrote:
嗯嗯,我也買過副廠的化油器,但就是怎麼調都調不好,鑄造的精密度還是日製的最好。後來就是買副廠的化油器,然後拆它的墊片等易耗損的零件換到原廠化油器上,這樣騎起來最順暢。

拆它的墊片等易耗損的零件換到原廠化油器上?
我目前只有王牌在用的PE26是買維修包來用
其他的像1993豪邁用的台灣京濱CV24 我最多只有買光陽出的負壓膜而已
下圖是家中1993豪邁排氣檢驗數據,2002年那次是剛購入時電子阻風門沒動作被車行換掉原車化油器
約2018年那化油器挪去他車使用,又裝回2002年購車時車上那顆化油器(台灣京濱的,且當年判定故障的電子阻風門動作居然正常)
Kang-Wei Tzou wrote:
要發動多次,不曉得是...(恕刪)


發車的聲音很大聲就和正常狀態一樣,只是發不起來
錢比身高重要 wrote:
冷車狀態天氣冷、要發很多次6-8次,有時10次以上

冷車狀態天氣熱有太陽都是一次較多,很少發兩次

你的狀況是啟動馬達轉6~8次
怠速後就不會熄火?

還是發動後怠速幾秒熄火
再發動怠速幾秒又熄火
就這樣熄火6~8次?
我的是後者..之後弄好了
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