冷車狀態天氣冷、要發很多次6-8次,有時10次以上

冷車狀態天氣熱有太陽都是一次較多,很少發兩次

都是冷車狀態,天氣熱就沒發車的問題

什麼零件故障導致要發車好幾次
文章關鍵字
錢比身高重要 wrote:
天氣冷要發很多次6-...(恕刪)

換新車,就改善。 電動機車沒這種毛病。
老車不行了,病情難查。
錢比身高重要 wrote:
天氣冷要發很多次6-8...(恕刪)


以前老車每次遇到寒流也是很難發動...
發不動的問題很多樣...

比如,電瓶快不行了,冬天又電壓比較低,難發動。

火星塞太久沒換...

機油用太差...
我以前的迪爵十歲,都用原廠金帝,車老了真的難發,
後來改用日系嘉實多,沒其他保養,結果車子就變好發了,真神奇...

現在騎的JET S快八歲了,
每一萬我必定換掉電瓶、火星塞、清節流閥這一些,
就算冬天,還是跟新車一樣一觸即發,
該換就換,如此簡單。
大概就機油、電池、啟動馬達這三項吧,
機油品牌相關性大於番號,
我的Address在五歲左右曾經出現過類似的天冷難發問題,
還有人跟我說要補油門發動才對,
那時候用的是紅線機油,
結果之後換用很多種別牌機油都能一觸即發,
到現在都十七歲了還是一觸即發,
電池是用了七年的鋰鐵電池,
建議先換個牌子機油試試,
怎樣都比電池便宜
csc343 wrote:
大概就機油、電池、啟...(恕刪)


車行也很兩光,都說無法確認

說要等東西壞掉才有辦法確定哪個零件壞掉

天氣冷車要發動好幾次已經超過三個月

問車行是啟動馬達還是啟動盤

或是電瓶快掛掉,車行都說不確定
i hung
你怎不換車行?天氣能影響從最簡單的開始查不就是火星塞?一顆也沒多少,你也沒說是什麼車種,化油器跟噴射車處理的方向也不同
不敗神話zero
你家車行還算有良心,我遇到的店家則是跟我說,引擎不行了...我換其他廠牌機油就改善了。
車種不說
如何讓鄉民卜卦

如果是化油車種
電瓶CCA 不足
點火效率不佳
化油器 髒了
汽門積碳 造成缸壓不足
啟動繼電器快掛了
啟動馬達快掛
84865426
對阿我的那台骨董17歲了 冬天也是一觸即發
不雨
01鄉民算了吧
84865426 wrote:
車種不說如何讓想民卜...(恕刪)


車行說要詳細檢查就是,要我的車留在車行,可以借我代步車

車行說這種要壞不壞的,要冷車才能檢查
ilikegoodgod
這樣沒錯啊,同樣發不動這個結果,有好幾項零件能夠導致。你想要一次讓車行修到好就是這樣!
建議直接換火星塞跟電池就好,空氣濾網超過五千也可以考慮
啟動馬達,點火線圈兩個可能都老化嚴重快壞了
我也是每到冬天冷車很難發
以前都在車行換機油
後來上網買一瓶130元的機油自己換
變很好發
我去年底才開始自己做基本保養
那時候還搞不懂怎麼突然變好發
看上面的留言 更能確定是機油的問題
市售機車用外接式發電電池買一個 ,
接上去如果就能順利發動, 基本上電瓶電壓問題居多
當然包含其他零件老舊導致阻抗增加也會
但通常換電池後可改善

測過電池後還是不好發 , 那就代表其他零件甚至多個零件 ,
有多種可能性 , 此時就不好判斷原因了 , 因為什麼都有可能

也許是所有零件都老化 , 導致整體不好發動 ,
也許更換任何一個零件都能改善
例如較便宜的火星塞是最多優先更換看看的
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