PGO Tig上市一年二手行情剩8萬

塑膠車而已幾萬捏點點就有新車了,把自己當成4輪牛頭牌唷
add113
12萬新車也不是小數目[偷笑]
其他牌也沒多保值
3年多車齡的fzs150 v3,騎不到4000km,我買3萬
同事小孩去當兵,就是第一批回復當1年兵的
他家沒人會騎檔車,想說與其放到發不動不如賣掉
他兒子也同意賣車,當時新車是我同事出錢買的
就把車賣給我,聽他說車行還只估2.5萬收,才3年多的車

這種價格收,我也有多的錢去改did油封鍊條
非主流車款掉價都很快的
優點就是失竊率低
Jbus28kp
非主流這形容太貼切了,小偷都知道這台價值不高也不好賣,壓根不會去偷
ro123eo wrote:
非主流車款掉價都很快...(恕刪)

因為上回買新車已經是20多年前了
而且也幾乎沒買過二手車
除了以前剛學會開車買台2手的k8外
若掉成這樣
我真的會想說就繼續自己騎就好
1年折到6萬
而且里程還不高
但我還是覺得新車比較好拉
因為也你也不知道上一個人是怎樣保養車子的

我當年買k8時
換機油的人告訴我
這車應該很久沒換油
不過這也是正常的
是我我也不會換
那是下一任車主要煩惱的事
差不多吧加上PGO一直以來都不是一線車廠而是二線
看看以前PGO跟宏家騰以往二手機車價格都比70%低
TIG一年只剩70%價格
看看當初T1跟酷龍二手慘到對半
一台機車真的不要想著要機車跟豐田根本田那樣保值阿
pr249280 wrote:
TIG一年只剩70%價格

PGO幾乎快砍半了
剛又去查了一下其它廠牌
最紅的三陽jet的sr125
騎不到一年也砍近3萬
幾乎砍了3成
而且才騎1500公里
二手市場真是驚人
很簡單,在意殘值就不要買新車
賣車原因百百種,要不缺錢,要嘛事故,這兩種最大宗,動過傳動的摩托車就像汽車改裝渦輪排氣管,駕駛習慣能有多規矩,二手價看看就好。

菜籃族不會對這品牌款車有興趣,年輕小伙不會愛這外觀,要騎長久的更不會去買二手車。
cccsss wrote:
菜籃族不會對這品牌款車有興趣,年輕小伙不會愛這外觀,要騎長久的更不會去買二手車。


中年大叔年紀,我會買2手車,不過不會考慮這台
我會買貶值幅度更大的2手輕檔車或黃牌檔車或國產黃牌速克達
尤其有部份過5年車齡的黃牌,價格直直落
過5年的有些國產黃牌速克達行情掉到只剩下白牌價
檔車大家都不愛騎,買2手車划算

白牌速克達部份看用途,如果只是放固定上下班地點通勤
我也會考慮買2手,不過不會買這款
我會找便宜好養的以前老化油車,比如化油GT125,勁戰2代...等
這種性能噴射車要顧的地方很多,不是我想要的
wen2558
過5年都只剩1/3價格這還是車主自賣,車行可能已經不收了
台灣胖胖糖 wrote:
剛很好奇看了一下2手...(恕刪)


不然機車是要多保值??????????????????
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