騎車只騎四五十是不是不需要abs那些

錯,abs要搭配良好的輪胎。
2好3壞 wrote:
請問一下有沒有人買有abs都只騎四五十
有感覺到剎車什麼差別嗎

那個是應對緊急時用的
建議最好還是有
不過有沒有是看你的口袋
有人口袋滿出來了
買一堆很貴的車來看著也爽
像是

“周杰倫汽車收藏數量推估

周杰倫(周董)的汽車收藏數量沒有確切的官方數字,不過根據媒體報導和他的社群平台曝光的車輛推估:

他擁有的名車至少有 14 輛以上。

有報導指出他有至少 20 輛名車,總價值超過新台幣 6 億元,但這個數字從未被證實。

他的收藏非常廣泛,涵蓋了超級跑車(如 Pagani Huayra, McLaren Senna, LaFerrari Aperta)、電影道具車(如《青蜂俠》的黑美人、《蝙蝠俠》的蝙蝠車)、以及名牌古董車。

總結來說,雖然具體數字不詳,但可以肯定的是,周董是一位超級跑車迷,擁有一個數量可觀且價值連城的汽車收藏庫。

yellow055085
收藏1比1模型,不如買一台 BRZ 來甩尾
速度不快的情況下,煞車手感差異不大
前輪選抓地最好的就對了
前輪是BT601這種等級 "熱胎後"你前輪鎖死都未必會滑

我只是比喻前輪抓地好的重要性優於ABS
不是要爭文字遊戲......
Abcb
有人會說蓋棉被也很危險! 我有次下雨天因前方車禍而重煞車,我自己是沒有覺得煞到極限,但後面一台勁戰就煞車雷殘直接剷上來,車主還一直道歉說不知道有ABS還會雷殘,我看到那標準晴雨胎胎紋的前輪就懂了XD
當然剎車習慣占大宗 還是看人 我自己都是買有ABS的車 不過只有刻意去測試才確定是正常了 買到現在從來沒在正常騎乘中啟動過 我是有點後悔買有ABS的車 至少非ABS的車改裝比較沒那麼多限制
ABS啟動速度通常在5-10 km/h 時,系統就開始監控運作了。
ABS是防鎖死煞車系統,可以減少輪胎鎖死滑動時的煞車距離。
但你時速只有40~50km/h,
老實說不快,
從你拉緊煞車桿開始到車輛停止只有一小段距離。
換個抓地力比較好的輪胎,
防滑的感受應該會大於ABS運作。
安全配備不嫌多
五年前買了Fiddle 115 ABS給太座, 也騎不快, 頂多表速60, 這中間在橋上遇過幾次車禍, 其他機車都急煞撇輪, 只有她穩穩地煞住, 超滿意ABS的表現
家父之前的代步的機車,曾經拿來騎了幾次,車況只是堪用!不管是加速就很一搬,高速70KM/H up 引擎的震動~氣血循環機的震度!
輪胎&機油都換一般基本款的! 前碟的拉桿跟鼓煞的拉桿都不是很好按! 去車行幫他換碟煞總泵才好按許多!
整台車可能跟租車行的陽春車款~有得拚! 可騎~但就是很不順手,有ABS車~基本上都是雙碟應該是運動型 ~ 跟前碟後鼓.前&後鼓.前&後碟的車款,不管是碟盤大小與剎車手感&效果,動力上不近相同~ 一定有所差異!

就像家父換的一般輪胎(他覺得夠用了~但他真的..真的騎得很慢..慢...,橋上就是40km/h為上限! 平路更慢~~~平路
我騎表速30~40km/h都離他3~6個車身了! 尤其現在的人都嘛技術很好 ~ 機車巷弄切出來就直接右轉的大有人在.汽車硬要左轉的也大有人在!
換好一點的輪胎 & ABS ~ 對自己的安全加分~不好嗎?
輪胎比ABS重要,老婆的車是通勤用的,所以前後輪都裝TT93,其他的車是買菜用的,所以裝普通胎。
我老婆的sui 125 沒有ABS
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