浮 雲 wrote:
我家的...(恕刪)
小的每次要驗車都要調阿
在老闆說完話...之後小弟就去調
調完再補驗一次....驗好在調回來
真不知道 噴射萬一排氣不過會怎麼樣
噴射可以拿一字起子調嗎?
還是要靠電腦?
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所以如果可以就來,不行也沒差啦..只要我有開店你有時間,
就可以來找我聊聊啊...
至於你說那悲情又好笑的感覺
其實我也有想過,前不久因為老訓光的機械故障摔過
所以我現在就對人身部品蠻重視的
但是全身行頭下來...可能要 RV150 一半的車價了
而且怕騎在路上還被說..小綿羊而已穿這樣!?
不過老話一句啦,騎車自己高興就好啦...
最主要的是要找到自己的世界...
五指山我的小店絕對不會讓你覺得自己是異類的啦..
不論騎小車還是大車,車隊出遊或者獨行俠透氣,來這裡你都能找到自己要的感覺啦
真的喔!!小孩子來踢石頭,騎單車的來補充熱量,騎重車的來稍做歇息或者交換心得,開車的來看夜景LDS,甚至甩尾,
老年人來透氣吹風看風景...小弟都會好好招呼的啦^___^
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跑了一陣子後 特別注意此現象 發現我的副水箱冷卻水高度也少了約 1mm
趕緊仔細檢查一下
挖咧~~~ 居然有水箱精的痕跡
從下車殼縫隙往內看 果然有水箱精的綠色水滴
把通風孔拆下來檢查
一般都是上水管漏水居多 不過才新車不大可能
風扇開關在此 順便熱車怠速到水溫指針第三格 測試風扇會不會轉 一切正常
好吧!! 只好全拆看看水從哪裡來
前下護版拆下來了 (要從最後面一路拆到最前面 因為有顆螺絲卡住 一定得從牌照下面那塊開始拆)
冷卻水很明顯漏在此
仔細對照位置 就是這裡吧
果然管口濕濕的
查一下管路~~~ 真冷
這是副水箱的通氣管嘛 可惡 害我白白拆一堆外殼
顯然 副水箱的水不適合加到 H mark 不然以我的壓車角度來說
一定會漏出來
如果各位有失水問題 試著保持冷車水位在 L 多一點就好 再看看會不會失水
順道檢查一下其他冷卻零件
水龜 與 溫度感應器 缸頭
水龜 與 溫度感應器
水幫浦
老車最常見失水原因除了 上水管 就是水幫浦
保養時最需要檢查此兩處是否有水箱精的遺跡 有紫外線燈可以照射
冷卻水一般都有加螢光劑可以很快查知
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mine406 wrote:
噴射可以拿一字起子調嗎?
還是要靠電腦?
要用電腦驗....調整......
也有用十字和一字的調.....
調的太多....我也不知道哪一個是哪一個.....
bee2bee2 wrote:
至於你說那悲情又好笑的感覺
其實我也有想過,前不久因為老訓光的機械故障摔過
所以我現在就對人身部品蠻重視的
但是全身行頭下來...可能要 RV150 一半的車價了
而且怕騎在路上還被說..小綿羊而已穿這樣!?
我已經習慣全罩....護具衣...卡夢手套...在上班時間擠南京東路....
只是覺得人很容易被物質控制...被金錢價值衡量.....
心情有點複雜.....
reynard wrote:
查一下管路~~~ 真冷
這是副水箱的通氣管嘛 可惡 害我白白拆一堆外殼
那.....恭喜您更了解您的車了.....也幫01的車友們找的一個解答......
reynard wrote:
保養時最需要檢查此兩處是否有水箱精的遺跡 有紫外線燈可以照射
冷卻水一般都有加螢光劑可以很快查知
感謝....又長見識了.....
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