新聞12/21『終結交通戒嚴,捍衛路權正義』大遊行


max sun wrote:
台灣機車太多了,製造...(恕刪)


汽車就沒有廢氣跟噪音了嗎?
以同樣以一人駕駛的情況下.
隨便一台汽車所製造出的廢氣都是機車的十幾二十倍..甚至更多,能源消耗那就更誇張了..

一台國產125的機車,就算車況差的..隨便跑,每公升的油耗都是20公里以上..優秀點的還能五六十公里..

一台國產1600的小車好了..每公升最多能跑幾公里?


其他開冷氣,引擎所製造出來的廢熱都沒算進去了,如果加上去..汽車算不算溫室效應的推手.

schyuan wrote:
汽車就沒有廢氣跟噪音...(恕刪)


沒錯沒錯
這點是真的
但是我記得他們付稅金 罰金
都比我們還多不是嗎?

achihemi wrote:
60輛機車...??...(恕刪)

李安毅 wrote:
看到了, 來了60輛...(恕刪)


依照你們的理論
官員才幾個人?
就可以代表全機車族制訂這種鳥政策?
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
看 到 6 0 輛 機 車 按 按 喇 叭 遞 個 陳 情 書 就 感 覺 就 很 冷 清
可 見 台 灣 人 機 車 族 不 是 很 在 乎 或 認 同 去 除 禁 行 機 車 道 抗 議 ( 有 或 沒 有 不 是 這 麼 在 乎 更 不 用 浪 費 時 間 去 參 加 或 改 變 什 麼 爭 路 權 活 動 )
光 一 個 早 上 上 班 時 間 去 台 北 橋 從 橋 上 到 橋 下 看 隨 便 就 破 百 台 機 車
更 不 用 說 這 6 0 輛 能 凝 聚 什 麼 力 量
( 當 要 去 除 禁 行 機 車 道 時 有 沒 有 考 量 到 其 他 人 的 想 法 與 看 法 ? )
♥三民主義 吾黨所宗 以建民國 以進大同 咨爾多士 為民先鋒 夙夜匪懈 主義是從 矢勤矢勇 必信必忠 一心一德 貫徹始終♥
achihemi wrote:
60輛機車...??...(恕刪)

李安毅 wrote:
看到了, 來了60輛...(恕刪)

所以您們兩位就想要代表全台灣7037415台(交通部100年11月底機動車輛登記數)的開車族是嗎?
反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx

rock420323 wrote:
板大您誤解了唷我說的...(恕刪)


汽車考照的時候裡面有一條叫做"左方車須禮讓右方車"
rock420323 wrote:
板大
這個路有有所疏失
這小弟不否認
但是
您大大有沒有注意到
這個紅綠燈是才用論放的(三紅一綠)
我們通常的紅綠燈是只有兩種(兩紅兩綠)
今天這個紅綠燈
你左轉時你對向是沒有車會衝出來的(PS闖紅燈的不算拉><")
但是如果你今天是一般的紅綠燈
對向車道是有車直行的唷
如果~真的不幸您撞到了
轉彎車就是輸唷


在此從聲~這路口有缺失 小弟是不否認
因為你要採用輪放的紅綠燈
就因該有一個配套措施是左轉 直行 右轉車道要分開分好
違規的不算在此內

但是各位支持廢除的各位
您到某些縣市中
沒有像此路口這麼安全的可以左轉唷

這樣真的
機車不兩段式左轉
真的是撞到~自己受上又要賠錢給直行車的車輛

今天一但廢除~對某些縣市是好相對的某些縣市可能就不太好唷
廢除是全國統一的

這個路口 我相信是經過多次的研究才會設計成論放
畢竟車流量這麼大
要左轉上橋的汽機車是如此的多...

什麼疏失?
車流的流向分流您不懂吧?

您說平行雙向綠燈要左轉事故算我們的喔?
是啊!轉彎車未讓直行車
不然也可能是交通規劃單位怠惰在車多路口未設左轉燈號有疏失咩

全國高流量車多的路口號誌,全數加以檢討不就得了

不然公務員可是有分很閒的跟很忙的兩種
「不影響公務」 公務員翹班練瑜伽2011年07月28日08:14 蘋果即時
仁德區公所技士索賄集體翹班喝花酒 檢調嘆為觀止!(2011/11/01 18:37)
邱素貞議員踢爆中山等地政事務所陋習
(2011/11/07 21:12)記者李梅金/台中報導





就讓該忙規劃的好好去忙一下吧
反禁行機車●TMRA車友協會 ppt.cc/7JV3 ●TMRA社團 ppt.cc/fKP3Cx
karta577384 wrote:
http://www.youtube.com/watch?v=HfT0sppCHoQ&feature=player_embedded
這樣開放還得了
內線自摔
可能會被車輾過
汽車駕駛還選錯邊...閃
機車族開放了會守法?
會亂鑽?WHO KNOW?
等到像影片中的這位大哥一樣時
不要出來要什麼醫藥費
更不要害別人吃官司

這跟內線什麼關係
哪天同樣的事發生在非禁行機車道
您又該如何解呢^^
禁止機車騎外線然後開放內線是吧!!

fc9870 wrote:
看 到 6 0 輛 機 車 按 按 喇 叭 遞 個 陳 情 書 就 感 覺 就 很 冷 清
可 見 台 灣 人 機 車 族 不 是 很 在 乎 或 認 同 去 除 禁 行 機 車 道 抗 議 ( 有 或 沒 有 不 是 這 麼 在 乎 更 不 用 浪 費 時 間 去 參 加 或 改 變 什 麼 爭 路 權 活 動 )
光 一 個 早 上 上 班 時 間 去 台 北 橋 從 橋 上 到 橋 下 看 隨 便 就 破 百 台 機 車
更 不 用 說 這 6 0 輛 能 凝 聚 什 麼 力 量
( 當 要 去 除 禁 行 機 車 道 時 有 沒 有 考 量 到 其 他 人 的 想 法 與 看 法 ? ) ...(恕刪)


跟我想的和當初是一模一樣

參加的年齡層 平均是...

再拿總機車族群的輛數去看...

的確就是有或沒有都無所謂,爭取的人在背後辛苦 而一般在一旁看熱鬧的也事不關己

我講的真的就很現實,不要說我沒付出行動 我是真的沒付出行動 因我覺得這議題在這區塊一點都不團結

並不是發動網路力量或是在網路上打打字標示支持等等 就會有所改善

約會的約會 出去玩的出去玩 情侶兩膩在一起的膩在一起 等等等...

一般平民老百姓早已經習慣目前現況,也對此事興趣缺缺 剩下年輕族群

能有多大力量?

響應象腿妹霸凌事件 卻是一窩蜂人力挺出面被害者...是因為? 嬌小可愛?還是...女的?大家心內災災

我只是比喻而已 也不是故意潑這活動冷水...

年輕人有自己的事情要做 打工或是玩樂等等等...但一提到要參加類似這種活動 你可以去問看看普遍沒啥在上網 或是朋友掛多的 都玩樂為主的 對這種活動有沒有興趣...

唉~ 未來的路還很長
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