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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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SYM T1一些照 Part Two! 驚人的萬轉聲浪補完!

thegis

19分

31樓

個人積分：19分

文章編號：20605390

Yeeeha wrote:
看到手動上鍊整個噴飯...
30多年了，連個自動上鍊都不會？
以後調汽門又有得搞，還是陽陽陽狠努力要維持這千年傳統...

偏偏歐規的T1 有自動上鍊跟檔位顯示器…

高速公路內側為超車道請勿佔用! 全世界95%國家機車都可以行駛高速公路! 全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

bugitai

341分

32樓

個人積分：341分

文章編號：20606315

三陽的用料一直都非常的實在，不感說完全啦....
至少一台車子的重點部位設計以及他的用料，一直以來都是很實在的
論及操控及油耗恐怕不是其他品牌的對手

但論及耐用度以及引擎.....三陽一直以來都是市場上的榜樣
光車架結構的作工及用料還有那根非常有誠意的全不鏽鋼排氣管
證明三陽這台T1是玩真的......

bugitai

341分

33樓

個人積分：341分

文章編號：20606484

pocoGT wrote:
沒有野狼嬉皮車倒是有...(恕刪)

你是說HUSKY 150 嘛?
不過三陽這時推出T1真的有讓我想到HUSKY.....

可能要雪恥吧.....當時HUSKY 150 被光陽的"勁 150" 打趴在地上....
雖然兩台都是美式街車(嬉皮)造型....
個人覺得應該是造型問題啦.....

pocoGT

261分

34樓

個人積分：261分

文章編號：20606782

bugitai wrote:

你是說HUSKY 150 嘛?

維納斯250

要說多缸引擎...三陽老早就做一堆了

52分

35樓

個人積分：52分

文章編號：20607087

pocoGT wrote:
維納斯250要說多缸...(恕刪)

這台是k牌的吧....

thegis

19分

36樓

個人積分：19分

文章編號：20607088

pocoGT wrote:
維納斯250要說多缸...(恕刪)

維納斯250 不是工研院研發的嗎?
最多不是也才雙缸，我沒看過多缸

有錯請指正謝謝

高速公路內側為超車道請勿佔用! 全世界95%國家機車都可以行駛高速公路! 全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

Yeeeha

2分

37樓

個人積分：2分

文章編號：20607402

bugitai wrote:
三陽的用料一直都非常...(恕刪)
但論及耐用度以及引擎.....三陽一直以來都是市場上的榜樣...(恕刪)

您是在說反話還是...？
關鍵字：B3U

thegis wrote:
最多不是也才雙缸，我沒看過多缸...(恕刪)

他應該是說三陽的汽車工業。

pocoGT

261分

38樓

個人積分：261分

文章編號：20607427

淡水豬 wrote:
這台是k牌的吧....

山豬爸爸 wrote:
國產車甚麼時候可以花點時間研究個雙缸250野狼出來?

thegis wrote:
維納斯250 不是工研院研發的嗎?

他只有說國產車...維納斯250不是國產??

thegis wrote:
最多不是也才雙缸，我沒看過多缸

cieuxparadis2004

2分

39樓

cieuxparadis2004

個人積分：2分

文章編號：20607528

thegis wrote:
偏偏歐規的T1 有自動上鍊跟檔位顯示器…...(恕刪)

想必是為了跟售價妥協不得不這麼做
看來要等250版本的才有這些了

夏天的涼風

213分

40樓

夏天的涼風

個人積分：213分

文章編號：20607682

thegis wrote:

看完八大名廠
大部份都車廠只花了平均1~2年就把單缸進化到雙缸
k羊今年才做出雙缸
羊羊羊連雙缸的影子都還沒看到

國慘車進化速度真是一等一

國產最早的多缸車FZX現在也停產了

再來就是維納斯250和賣肉700的並雙

PGO早期也有搞個1600cc的v2
還有二行程單缸跑車

20年來台灣車廠只有退步沒進步

What we see or seem is but a dream within a dream

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