光陽最近輪胎,胎紋的廣告是真得這樣嗎??

胎紋也是抓地力要件之一...不過最重要的是胎體強度跟材質

光頭胎"大多"為熱熔胎或者半熱熔胎,而這些胎有個特色...就是胎紋幾乎都沒有

為的是追求更多的地面接觸面積,而你看到胎紋較花俏的大多為晴雨胎

胎紋正確來說是撥水或者叫破水線,目的是將水從輪胎根柏油路之間的水排擠出去

如果沒有這一些破水線的話你騎車快一點去壓到水窪,就會產生打水漂效果的水漂效應

結果就是大家所熟知的"當農夫",至於仿間口耳相傳的神胎BT39跟TT91我沒用過所以沒辦法做評論

就我個人用過的胎來說6029 C666 SD81都不錯,晴天雨天都有一定的水準

只是如果想用來當賽車胎建議你還是換熱熔胎吧...,還有找沒人的地方去飆...以免損己害人

至於光陽的廣告看看就好...那些本來就是車子該做的基本保養,會做的就是會做

僥倖的人還是不做...順道一題還有一種特殊胎教做"不平衡胎"~~~有興趣你可以去查一下

在MOTO GP這是很常見的輪胎

kyyo wrote:
胎紋跟抓地力沒關係主...(恕刪)

看怎樣子的雨天,毛毛雨小雨,基本上光頭胎的表現還是優於雨胎,再大上去則是雨胎優勢出來
不過以台灣柏油路的排水性,條件可能要更嚴苛
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw
另外還有一點,當輪胎換胎線出來了,也就代表胎壁變薄,而輪胎,並不是全是橡膠做的,

裡面是有鋼絲、跟紗,所以如果磨到見紗、鋼絲,想像一下,鋼絲跟柏油路接觸,有多少

磨擦力....就算是乾地,也一樣滑....
騎到變光頭胎=胎厚不足≠光頭胎抓地力不夠不安全。
同樣胎質同樣胎厚的輪胎,光頭胎不是應該比有排水紋的輪胎抓地更好嗎!?

看來這裡神人很多...
老是把光頭胎搬出來...
這廣告的對象...只是一般大眾...
對輪胎的抓地力有狂熱者...請轉台...
pogolin wrote:
Fiston提到的公...(恕刪)


摩擦力 = 摩擦係數 x 正向力。

同一條普通的街胎,新胎跟已磨平的舊胎抓地力不一樣。

由公式來看,摩擦力減低,可正向力不變,那改變的就是磨擦係數了。

也就是說因添加了化學配方而提升橡膠磨擦係數的胎面層磨除了,剩下的橡膠因摩擦係數降低,相對減弱磨擦力。




圖片來源:米其林網站



f4962211 wrote:
學校學的是磨差係數...(恕刪)

天啊
你物理課是在捆呃
若以相同型號的新舊兩雙膠底鞋
於相同條件下的路況來進行短跑
您就可以比較體會出有無胎紋的
差異性啦。
去哪看廣告?

majestyboy wrote:
這個廣告的任務就是:...(恕刪)
忍忍忍

f4962211 wrote:
學校學的是磨差係數*...(恕刪)


我在期待哪天有神人大大拍一個換空濾然後排氣管噴蠟燭的影片

不知道會不會又被副總告
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