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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

以前的RZX、追風到現在的PGO、YAMAHA。中間發生了什麼事?

2659分

31樓

個人積分：2659分

文章編號：40888818

jamestsai210 wrote:
RZR得二衝程扭力爆發力沒得說!
同時期也騎過四衝程NSR,感覺差很多!

天哪! 四衝程NSR??
真夠逗的~~
說的是FZR吧??

un3354

8814分

32樓

個人積分：8814分

文章編號：40888976

我也騎過 RZX 約半年，

轉倒一次，當下覺得車子好重，拉不回來！

然後就賣掉，換回速克達好騎！

騎一陣子，從汐止騎到淡水實在太遠了，又改騎野狼125，速度較快！

常常每檔轉速見紅區，一檔換二檔，前輪都可以離地約1-2秒，沒多久出怪招，大縮缸！

在淡水住宿舍後，就換回速克達，一直到現在出社會！

檔車在長距離上，比較好運用。相對塑膠車騎越久，越難騎！

但檔車遇到下雨，腳很不舒服！塑膠車就好很多！

TimSmith

110分

33樓

個人積分：110分

文章編號：40890975

NaCl-2012 wrote:
大度路的那個年代，聽說RZX-135的車極速可以到160?
追風、名流......
搬到現在依然可以海放大部分的車

就算極速這麼高,也沒什麼太大的用途,

台灣沒多少條路可以讓你極速一直騎的,

所以,

賢能的政府就把環保標準一直加上去,

導致現今的機車馬力已不如從前...

在台灣,四行程的250以上就很好騎了,如果這麼在意車子

能騎多快的話...

951分

34樓

個人積分：951分

文章編號：40931946

NaCl-2012 wrote:
小弟我是90年的，問...(恕刪)

環保法規問題

越不環保的車，越是會跑~

D大：http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的：http://s2002898.pixnet.net/blog

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小惡魔市集

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