mike40407 wrote:上下班都需經過中和的...(恕刪) 小弟我騎機車的時候倒是常常有 有路長黨在我前面你以為機車檔你路 其實那只是你一時的感覺就像你說的 一路燈 他們還是會在你前面所以其實機車不是主因慢慢開車的龜車才是在市區 開車能多快 更何況是塞車的市區可能30的機車都更快了該學學英國 收雍塞費了
不是四輪主義也不是機車太多是市區地鐵覆蓋率不夠完善....台北捷運及未來的台中捷運如果可以像東京和首爾這樣覆蓋率這麼高,勢必可以減少更多人開車或騎車的慾望。==============以下是無關的題外話=============比較厲害的是,舊制高雄市的人口密度超高,捷運運量卻非常低,多數市民開車或騎車也不會有太多塞車的顧慮。
sonyrex wrote:所以某種程度可以說,...(恕刪) 在我的觀點有房有車確實是完美的因為說真的以我家來說 曾有2個月無車可用的時期那時要去哪都不方便但是汽車不可能完全取代機車機車也沒辦法取代汽車兩者用途不同台灣缺乏的是互相尊重