GaryM wrote:
很多人愛拿國外來做比...(恕刪)

那就拿馬來西亞來比,高速公路的機車不會比臺灣少,再說臺灣是車種分流,所有機車都塞在同個車道當然多,就好比臺北橋全部都只能騎到重慶北路,若能繼續往前騎會多嗎?臺灣真的有車速分流再來說機車很多!

frogghoul wrote:
那就拿馬來西亞來比...(恕刪)


高速公路機車當然比台灣多啊
台灣高速公路只有某些段能上紅牌阿XD
還有台灣素質呢?用路人的素質都這麼差,三寶越來越多
在高速情況一個不小心,到底是肉包鐵比較安全還是鐵包肉比較安全
台灣車流量的密度不管汽車機車都是非常誇張的
再加上可用道路?馬來西亞的車輛密度跟道路可用度?台灣跟他比小多少?車流量比例多少?
這些都是要考慮進去的
但是最重要的就是用路人的素質

masonhung wrote:
這你要去問騎過西濱...(恕刪)


人家拿SMAX你拿重機,瞬間測風狀記過大,不是你車重就穩定,還要看你的測風面積
沒遇過突然來的大風?但是我是不相信突然來的撞風會輸在大車旁邊過去的風量XD
GaryM wrote:
高速公路機車當然比台...(恕刪)

人民素質是另一回事,黃紅牌重機沒來臺灣之前,普遍觀念覺得機車騎內線道直接左轉很危險,結果真的開放後有比較危險嗎?所以要有開放的配套,而不是一昧的禁止!
GaryM wrote:
人家拿SMAX你拿重...(恕刪)

我smax都能經得起側風等等的考驗,其它車種不行?

frogghoul wrote:
人民素質是另一回事...(恕刪)


人民素質在台灣就是最大的重點阿....

frogghoul wrote:
我smax都能經得...(恕刪)


前面就問你了,側邊風面撞擊,我騎目前為止白牌的車款不少款
我就受不了了,一撞都要偏一下,SMAX這麼神喔
人民素質差,所以重機不能上國道。

男學生品性差,所以女宿舍設門禁。


再說阿
___________


還有某樓,你開1400公斤的車被風吹了會飄,

拿汽車的受風面積跟摩托車比較,
你腦袋在想什麼?

巡跡力打在地上的穩定性,
就像你坐在董事長椅子一樣黏在地上在跑,
你用想像的就可以決定一切這不是很好笑?

而且我用膝蓋想你一定沒給重機載過,
550cc以上的重機,時速100巡航,
就跟你汽車開60一樣含著油門輕鬆寫意。

汽車開40塞車會很難受,
重機也是一樣,速度快一點反而穩定舒適。

要不要約一約出來給我載看看?
然後走西濱給其他大貨車遊覽車刷刷看,看會不會晃阿~

臺灣高速公路上面的風,是全世界最強,你不容質疑。
對吧!


想像力不是你的超能力,
偏偏臺灣人都有超能力。
GaryM wrote:
前面就問你了,側邊風...(恕刪)

你前面有問我?我看不懂你的意思才沒回答,抱歉!
你可以試試看啊!我就可以不偏!smax反而在市區感受不到好處,而在長途才是他的長處,唯一缺點就是坐墊而已!

frogghoul wrote:
你前面有問我?我看...(恕刪)


我是騎過SMAX但是沒碰過撞風
但是重點是SMAX有這樣穩?還是沒遇過更強的
雖然我是覺得從大顆車過去的風根本沒甚麼會影響的
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