奀奀奀 wrote:
電車價錢更盤好不好
車廠賺的是原價欸
補助款全部進他們口袋
跟國外的車款比的話
國外的電車幾乎都比油車貴
GGR等級至少也要十多萬以上
像HONDA PCX EV 也要80萬日圓
所以GGR以白牌動力
補助前卻只要7-8萬起跳的售價
無疑讓油車大廠叫苦連天
所以台灣的電車價錢盤嗎？
我覺得要看車款
奀奀奀 wrote:
電車價錢更盤好不好
車廠賺的是原價欸
補助款全部進他們口袋robertkan wrote:
沒錯，政府補助多少，
廠商就原價加多少賣
我怎麼覺得你在講油車
maxwu123 wrote:
我跟你保證 油車降價 絕對跟 GGR 無關
油車總體銷量 跟電動車總銷量， 天跟地.......
根本威脅不到的，影響個鬼...(恕刪)
我怎麼覺得你在講笑話
某大廠歷年來越賣越貴
自從GGR2上市後,二年內行銷上都貼著GGR做
還曾祭出史上最低汰舊換新專案只要38800
還真想不到，絕對跟 GGR 無關
絕對是此地無銀300兩
