豬小.. wrote:先把前輪換到後輪...(恕刪) 哈哈哈~我以為只有我會這樣子幹,原來還有同道中人,不過,我不是嫌前胎抓地力不足,而是嫌他磨耗太慢,後胎都換2條了還沒磨平,只好把前胎調到後胎,讓他磨快點我的是大潤發光陽化油VP原廠胎
乂哈雷乂 wrote:又是一堆"原廠殺人胎...(恕刪) 原廠胎不是殺人胎但是意外要發生時,他多半救不了你輪胎抓地力絕對要高過你平時需要這是預留安全緩衝好胎跟一般胎通通裝上有ABS的車去做急煞測試,煞車距離會證明一切抓地力太差的輪胎,ABS會一直啟動,車會好遠好遠才停下來預算不足,先換 前 輪
人家是說轉彎速度!但是轉彎都以六十 OR以上的 沒出事的 也不多啊..機車騎再快也不會比汽車快 也是兩顆輪子在跑輪胎抓地力再好就算你用神胎 你轉彎一百也會摔吧 一百二呢 一百五呢駕車觀念跟習慣比較重要吧穩穩騎 不是很優雅 很安全嗎?至少 自己不容易去撞到別人有人會說 那不表示別人不會來撞你車禍不是你撞我 就是我撞你我撞你的機會降低了那安全騎車到目的地的機會 是不是提高了? 是不是比較安全一點?這不是很多人採用安全裝備(安全帽防摔衣之類的)的原因之一嗎?(讓自己安全一點)改車 你得花錢 花腦袋跟躲警察買車 你只是把她當交通工具 方便你到其他比較遠的地方而改來改去 弄的自己躲來躲去 好不方便改的車子花花綠綠 有風格但一臺機車少說騎個五年五年後 風格適合你嗎?腦袋比工具重要有的人爛爛的老迪覺 代步還是一級棒要熱血.. 愛惜自己生命吧
豬小.. wrote:先把前輪換到後輪前輪...(恕刪) 怎麼跟我所認知的相反?應該先換後輪再換前輪,轉彎其實是靠後面,前輪是輔助而已,我好像在某論壇看過人發表文章心得,他說是看雜誌(流行騎士??)而來的..我自己的原廠g4 125剛從新車到後輪換掉剛好就印證此事,變得非常穩定,記憶非常深刻!
dinofly wrote:怎麼跟我所認知的相反...(恕刪) 套用汽車說法,機車就是後輪驅動!過彎穩不穩也要看後輪抓地力穩不穩抓地力不好很容易撇出去個人搭配 前輪 EVO21 後輪 惡魔胎!另外樓主要換後避震時,可考慮一起安裝後避震平衡桿,個人覺得C/P值滿高的!
logodeg wrote:人家是說轉彎速度!但...(恕刪) 原來轉彎時速60是件很希奇又很危險的事情我還真的不曉得台灣是個自由民主的社會,再不影響他人為前提下,無論是把機車純粹當代步工具的也好,亦或把機車當作小老婆用心照顧的也罷,大家都是台灣人,請互相尊重,謝謝