[求助]關於檔車與速克達之抉擇


yosie wrote:
昨天拜讀過的 『想買...(恕刪)


如果對國產車有品牌偏好(山葉)的話.
那個人建議還是買"愛將"可能會比較好一點.

簡單分析一下FZ 系列 跟 "愛將".

FZ系列:
缺點: 停產接近十年的車(1998年停產, 應該沒記錯), 目前來說, 已經有缺零件的情況產生.
只有二手車可以選擇, 車況不容易控制, 維修費用高, 會修的車行不多(重點).

優點: 聲音好聽, 外型好看, 操控方面接近大型重機(大重機的入門車)

愛將:
缺點: 醜(大部分的人都會改個2代FZ的頭燈上去, 不然那個方形燈實在是)
循環檔(以愛將的動力來說, 改成國際檔比較安全)

優點: 動力強, 引擎耐操(據說, 保養正常可以騎個20年吧)


檔車跟速克達的選擇, 真的是每個人的看法都不一樣啦.
提供一些另類的想法給大大參考:

1. 置物空間: 當然是"檔車"比較大啦, 不然你叫速克達載五桶瓦斯給我看.
2. 雨天怎麼辦: 三節式雨衣(上衣, 褲子加鞋套)才是王道
3. 保養費用: 平常的保養差不多, 檔車稍微省一點點. 不過大一點的保養就差很多了. 例如換煞車線, 檔車比速克達大概便宜個兩倍吧.
4. 行駛費用: 就是油耗啦. 檔車的好處就是可以自由控制, 速克達嘛, 很有限吧.
5. 故障機率: 就我的經驗來說, 油門線斷掉, 煞車線斷掉, 爆胎, 這些事情檔車跟速克達都會碰到,
不過呢, 速克達再怎麼小心保養照顧, 皮帶永遠只能看運氣, 而檔車的鍊條, 只要有在保養就不會出問題(如果大大要找軸傳動的檔車, 那更是幾乎連保養都不用啦)

minglong wrote:

題外話....之前聽人家說愛將150可以換上SR400的引擎.......(恕刪)


這樣有點危險吧.
150的國產車台裝上400cc的引擎
albertyukon wrote:
速克達+1...之前...(恕刪)


說實話, 記得以前小弟的豪爽150加速不見得比豪邁125快多少
轉速拉很高快速換檔在0-60km/h加速真的佔不了速克達多少便宜
因為CVT無段變速總是讓引擎位於最大扭力輸出範圍
所以在市區騎乘還是速克達較為方便

所以對於檔車換檔問題, 小弟一直覺得換檔是一種快感
一種樂趣, 倒不是加速會有吃甚麼大補丸那樣勇猛

如果騎車通勤長達二三十公里, 大羊真的融合檔車與速克達綿羊的好處
置物方便, 市區不難騎, 高速穩定...也不怕生銹
回想小弟的豪爽只差車架沒生鏽爛掉, 車身鐵件部份很多都換掉了
台灣潮濕的環境, 對於檔車要好好愛惜

啊! 對了, 因為兩種車在摔車時會因為腳的位置與車身設計
檔車絕對要裝上護鋼, 保護雙腿! 避免讓機車倒壓(甚至在路上滑行)在自己的腿上

小弟時速六七十公里, 因路面有障礙物而摔過車
整個人和車子滑行二十多公尺, 還好有護鋼保護雙腿
一點事也沒有~~
小弟我也是騎檔車的
一直很喜歡那種換檔引擎聲音變換的感覺
而且又省油,搞到現在都不喜歡騎塑膠車了
因為在慢下來的時候會有一種想退檔的衝動,可是又沒得退..........
更扯的是起步的時候騎塑膠車還會把左手煞車拉過來當成離合器.......
更扯的是左腳還會踩下去,然後得到旁邊異樣的眼光...........
總之,檔車萬歲(個人觀感,謝謝~~)
意外無所不在,敗家永無止盡!! 一些小弟的攝影作品 http://www.flickr.com/photos/chinlin0623/sets/
看了看國產大羊的外型
想請教幾個問題

大羊的動力跟125cc的車差距很大嗎
加速力以及瞬間加速(超車用..)
感覺車身很重 那油門也會比較不靈敏嗎?

之前我的勁風光就是因為油門不是很靈光
所以才會去重配傳動 (山葉的車似乎都這樣 都跑尾速的)

大車要求的是舒適 速度感不知道怎麼樣

我上班都走台1(湖口->竹北)
所以路滿大條的 除非上下班時間會比較多車
其他時間都還好
冷漠是一種表情,還是一種心情...
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