小弟騎的是山葉的勁風光碟煞版

車齡約一年半 里程數3萬2 (持續增加)

有做了些調整 重配傳動..普立盤 普立珠 大彈簧 開閉盤...皮帶...

KOSO後避震 CR管...汽缸是原廠的

最近老媽想換車 她今天跟我說 「不然你的車給我騎,你在買一台車好了!!」

而且她好像真的很想騎我這台

因為小弟之前有跟老媽提過 我的車給她騎然後我自己買台野狼...

但是老媽不要 (那時我的車還沒調整過)

我自己本身也有再看二手車...FZ系列的...想說兩台車交互騎

現在面臨到的問題是

如果真的把車給老媽騎 那是不是要把改裝品換成原廠的?(我的CR管是黑管...)

我不想再買台速克達 現在不想...如果買FZ系列的

不知道耐不耐操

上班 來回要40KM左右

假日回家單趟約45KM

小弟都騎車通勤

我是該買台速克達騎騎(買的話 應該不外乎RV型的 再不然就是GSR或G妹)

還是買台FZ系列的?

我很喜歡FZ系列雙缸的聲音 有重車的感覺 但是怕不能跟著我長長久久= =

野狼的話...滿街跑 KTR外型不喜歡 雲豹...有考慮(150S或200S 想騎國際檔)

請大大開示@@

PS.今天在路上看到一台仿賽的 聲音聽起來不像FZR 也不是NSR 也不是CBR150

很妙的一台車 聲音跟國產的擋車差不多 在竹北發現的@@

yosie wrote:
小弟騎的是山葉的勁風...(恕刪)

CBR150是進口車,你要是覺得值得養也就OK,不過會騎檔車的,很快就會覺得150是不夠的。個人覺得通勤的話還是速克達方便。

現在還要買fz系列的話
車況好的不多,零件也漸漸難找...
要有花一筆錢整理和保養的覺悟..
並不是很建議..
或許買二手250的檔車也不錯
如果你是上班通勤的,如果會經過塞車路段,那還是速可達好了~
上下班就速克達吧,遇到紅燈多的路段 一直切檔按離合器也蠻累的吧。
我也是有在騎檔車的
我是覺的塞車是沒有差啦
差在下雨天吧....
檔車沒有置物箱
雨衣都要另外代很麻煩
普通的速克達
我是感覺比較方便點
不管是要放雨衣還是放一些工作資料
都比較好
(下雨天完全不會想騎檔車...)
不過像你家中有二台車
想騎檔車就買下去吧
FZ別碰了吧

想騎檔車買國產的檔車就好
半桶水 響叮噹呢~
還有個超大重點及一個原因...小弟也是這個原因放棄買檔車...
就是...原因之一...買了檔車...家裡面可能只有你會騎....
重大原因是....不能放東西啦....例如...載水....載電腦...
還有好像檔車遇到下雨天....好像蠻慘的...不知道是不是個案啦...朋友之前有人騎y牌的愛將…某天下雨天看到他..衣服後面好大一條…問了他才知道…他說…會噴水…時速60以下噴前面…以上噴後面
同一個理由強烈建議與不建議FZ...

同一個理由:非常穩

強烈建議:安全性相當高

強烈不建議:再也不敢騎其它車
在toyota後面,是你的錯; 在toyota旁邊,還是你的錯; 在toyota前面,沒有錯,加入吧!
我自己有過FZ2

久久無法忘去騎檔車的樂趣

現在還想買回來騎

不過我是喜歡FZ1的外型

不過前提是真的要有台速可達~

因為騎檔車的時候 完全不想載人或是帶包包 任何影響我騎檔車的東西

下雨天 也不會想騎檔車
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