cnweng wrote:
那裡我常騎車或開車，...(恕刪)
同意你的話...我也常常在陰陽魔界徘徊著.. 台北市騎車開車就是行動要敢,反應要快. 重點是要注意安全啦.不只是自己的,別人的也要注意到.
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道路規劃不良、路面狀況不佳...等等，都跟官員的顢頇漠視有關!
你跟相關道路管理單位反映，通常很多事沒結果的!
警察在特定期間、特定路段，對特定法條的加強告發，也是警察官場的惡習所致，
長官(院長、部長、兩線一以上的警察)要什麼"績效"(也就是大家說的業績)，你就得想方設法搞出來，
"績效"好壞，是員警考績取得與否的重要依據，你想他們會不拼嗎?
"績效"不好的，在長官眼中，即是無效警力!
假如你去當義警，有機會參加他們的勤前教育，會發現最好玩的是，
那些長官都會說，並沒有規定每次上班要開多少單，
但是卻會檢討，員警到目前開了多少單，還有多少目標數目未達成.......
還有，看最近不少人都去教召跟點召......
當義警、民防、義消跟守望相助隊員就可以辦儘後召集，免去教、點召!
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但如果你已經盡力守法但又被開單的情況下...
心態上實在會不平衡...
上次在台北也被警察"找過碴"...
因為我沒有違規行駛...
看了我的車老半天...
到最後被開一張"改裝排氣管"...悶...
排氣管只為了不生鏽才換的!!聲音跟原廠管差不多...也沒有翹不顏射...很低調了= =
不過改裝就是改裝...
小弟沒跟他盧...簽個名給他做紀念...就給他罰吧~~沒意見...
小弟平常騎車就很不安分...被開單也就當作罪有應得...
心態上就不會那麼不平衡...反正...一年被開個1, 2次也算是可接受範圍@@
不過在台北騎車...守法不一定有用...要會看情況騎車...
不僅安全...還可省錢...
守法慢慢騎乖乖走...常常是被欺負被逼被撞還不小心被開單的那一個...
跟理盲講理~黑人問號!?
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文章編號：2805126
版大應該是要直行至善路卻不幸走到強制右轉故宮路的右轉車道
（因為至善路與故宮路為T字形路口，而根據版大是騎機車被開單的描述，故宮路過至善路並無法直行）
因為故宮位於至善路2段，進出交通都只能依靠至善路與故宮路
每道假日便是大塞車
因此台北市交通局才有規劃在至善路與故宮路口往至善路故宮的方向
有分直行車道與右轉灣車道（右轉車道為進自強隧道）
在直行車道與轉彎車到中間為機慢車專用直行車道
所以在此前提之下
警察會要求所有行駛在轉彎車道上的汽機車一律右轉進自強隧道
也因此當版大可能因以下幾種原因被開單
1.行駛轉彎車道卻直行（即未依交通標線/標誌行駛）
2.未行駛於機慢車專用車道而直行（未依交通標誌/標線行駛）
3.此一路口紅綠燈有分紅燈右轉與綠燈直行或右轉，若於紅燈右轉而直行（為依交通號誌行駛）
4.此處警察都會以手勢或哨音指揮（即視同行政處分中之一般處分）（所以會有未依行政處份違反道路交通管理條例開單）
版大對於日後避免在其他路段因同一類似情況被開單的方法...
1.注意看其他機車騎士的行駛車道是否與自己相同
2.當發現前方全是轉彎而自己欲直行...在還沒道路口前都可以緊急路邊臨停（警察不能因此而開單)...
等紅燈在鑽到直行車道
3.若已行駛到路口則寧願先轉彎...至下一路口再迴轉...切勿執意直行（這樣一定開單的）
此外對於警察都很愛開單的說法提出個人見解..
很愛開單不講情面的都是交通隊..就是胸前徽章或手臂臂章是黃黑協條紋的警察
而一般警察..你跟他和顏悅色盧一下...多會開輕一點或不開
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文章編號：2805129
