台灣，閉門造車N年，給了你甚麼?

夜之之

448分

41樓

夜之之

個人積分：448分

文章編號：65157144

@潛水夫@ wrote:
一百多cc做可變汽...(恕刪)

那兩陽把他廢掉，剩下的全是代工廠，連研發能力都沒有只會改貼紙更是廢物，順便全廢掉兩輪四輪全都一個樣。

icebee

135分

42樓

icebee

個人積分：135分

文章編號：65157376

大家去看兩陽財報看看裡面的研發經費有多少就知道了

另外政府不做為與既得利益者兩者沒有關係這大家信嗎?

kdaniel0817

5分

43樓

kdaniel0817

個人積分：5分

文章編號：65158179

產官學研一條龍,大家都是自己人;兩黨都一樣,降關稅,合理化驗車程序(查查該死的劣化系數),這是不可能的事.
國產車(汽機)倒光光,政客吃什麼???

Ghidorahgt5

25分

44樓

Ghidorahgt5

個人積分：25分

文章編號：65158678

給了國產車商員工更多的工作機會
打開門讓進口車都進來
很多人就要失業了

Iron_oxide

3806分

45樓

Iron_oxide

個人積分：3806分

文章編號：65159048

自己不爭氣怪人家太強搶飯碗

沒有競爭不會進步
鎖國要求人民買你的落後與不穩定

還不由得你不買
因為政府會拿你稅金買它滯銷的爛車當公務車

怪誰啊
學公教人員讓全民養喔

所以台灣才會淪為亞洲四小蟲

除了大陸還有部分爛貨外
我什麼東西也不買台製的
現今也沒有一個國家代工品質會輸我們

印度.越南.印尼.馬來西亞.泰國.大陸
同樣類型的東西高階都是它們代工.比較差的才是我們做

山葉還有台灣之光BWS 50/100
台鈴還有BS承接普利司通的技術.台灣禁2T加上台鈴沒擋頭不然還能跟日本鈴木GT比較一下

兩陽除了偷工減料的仿製外還有什麼

jon8

2分

樓主

jon8

個人積分：2分

文章編號：65162371

3樓大大，骨狗到了重點>【XXXX】花更多錢買比印度差的產品，台灣人你為什麼不生氣？──以台灣和印度機車為例

總歸重點就是，沒有競爭永遠不會進步!
完全開放進口，讓扶不起的阿斗，趴下!

larry-han

4302分

47樓

larry-han

個人積分：4302分

文章編號：65164120

劍子玄天宗 wrote:
YAMAHA X-MAX的手冊...上頭就有說明了...除了第一次1000換之外,再來都1萬換一次

這樣說就不對了

這車是印尼產的,針對印尼的環境

台灣濕度熱度都比印尼差,而且路況也差,常常走走停停

所以每千公里要換機油

當然

以上是針對不知道印尼是啥國家的人說的!

DANTELIU

1878分

48樓

DANTELIU

個人積分：1878分

文章編號：65164196

台灣人能力差愛抱怨只會填鴨式教育
2300萬人市場又小,產品要便宜,CP值又要超高
又愛賺短視財,看的到的錢才要賺
研發看不到成果立刻不做

所以只會一直抱怨
自己又不去做兩陽的研發
有時間讓你當台灣之光又不要
只會出一張嘴在01抱怨

台灣人真的是愛錢愛面子又怕死
真的是不為過

DAMONCHIU

130分

49樓

DAMONCHIU

個人積分：130分

文章編號：65164291

DANTELIU wrote:
每個人都在抱怨台灣台...(恕刪)

這種被賣了還在幫別人數鈔票的邏輯真的也是世界奇觀了，用強勢關稅拉高進口車價，然後國產沒有競爭就丟爛東西給你，這樣你說沒有逼你買，BTW戰沒人才也是傻眼，到底是廠商根本不研發還是做不出你是分不分得出來

冷血追命

385分

50樓

冷血追命

個人積分：385分

文章編號：65164476

閉門造車給了我甚麼喔
給了我一台每1000km就要換機油的車
而且就算每1000km就換它還是吃機油
越來越貴的車價但品質沒有進步
只看到不斷換掉的車殼
最氣的是他們換就能賣更貴
我換就是非法改裝驗車都驗不過……
……………………………………………………
不過最近政府的新寵兒是電動機車
如果換電站和月租那些夠完善
那我下台車就是電動機車了
響應環保也好

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