w00000 wrote:自從裝了電壓表之後,...(恕刪) zsuper0405 wrote:我貼一下以前發的文章...(恕刪) -------------------------------------------------------這才叫〝改車〞~比起〝換〞現成的零件還要有成就感
那個 , 還是說一下好了 ..你不用多塞那個二極體的 , 那個二極體不能把交流電變成直流電的 .如果一個二極體就可以有這種功效的話 , 那機車內的整流器就可以拔掉了 .上機車時 , 就跟你在家裡試驗時一樣 , 直上就好了 , 所以那個二極體只是多浪費一些電而已 .
忘了我是誰 wrote:那個 , 還是說一下好了 ..你不用多塞那個二極體的 , 那個二極體不能把交流電變成直流電的 .如果一個二極體就可以有這種功效的話 , 那機車內的整流器就可以拔掉了 .上機車時 , 就跟你在家裡試驗時一樣 , 直上就好了 , 所以那個二極體只是多浪費一些電而已 . 我也不知道該怎麼回應你!但是裝了那個二極體確實量到的是直流電,而且吃直流的LED也亮了!機車內的整流器是否跟這個二極體一樣我是不知道,不過引擎啟動後發電機發出來的交流電經過這個二極體確實變成直流電,我的LED燈不吃交流電的。而且這是發電機發出來的電量,也沒有多耗什麼電,總比當初的21W/5W的耗電好多了吧!