pctimer wrote:
光陽有你這麼忠實的支...(恕刪)
還好啦~
只是看不慣有些人總是帶著有色眼鏡看光陽
說話總是兩套標準
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但有很多很多原因,能否接受就看個人了
唯一不變的是,羊毛出在羊身上
開"公司"的誰想虧本?
開"公司"就是要賺錢
車廠考輛的和車友所想的不完全一樣
車友所想過所想要的,車廠研發部絕對都想過,且內容更為豐富
但礙於銷售考量及成本開銷,針對的族群皆為一般民眾
不會為咱們小小愛車的族群特別開發...
很簡單的理由--->車友心目中的車款
在台灣能賣幾台?從市調到量產後會買的又有幾個人?
目前全台有車籍資料的機車車輛數約在1千4百萬輛左右
愛玩車的比例佔市場比例又是多少? 這個問題不彷思考一下
在台灣,150cc以上機車已屬冷門車系
廣大市場仍是以100,125居多
當然業者與業者之間的對戰也是不定時在發生著
以前自己也不認同噴射機車1台要7萬8萬
但超5-150一台7萬直逼八萬,也是敗了
因為認同了現況 Orz 現況就是這樣
我也不再煩惱為何不為何了,呵呵
給大家參考
以上為某車友的論點跟我自己的現況...
可以推就推，不可以推就閃，閃不過就躲，躲不過就拖，好過背黑鍋。
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