噴~~恩~~~恩~~~~控!激.......碰!
...升天囉!!
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話說..
不知道在場的各位..
有沒有用..
100 CC 小綿羊的機車,(風阻不可思議的低喔......)
引擎改 150 CC..
然後飆到.. 120 km/h ..
而且要上 140km/h 還迎刃有餘...
只是車子太輕不敢..
身體浮在空中,以秒速約 35公尺的速度前進.100cc的小綿羊又超級貼地...
說不怕才有病
如果 150 CC 都行了.
250 CC 到 180km/h 相信不會是什麼難事..
重點不在到不到的了..
而是途中... 穩定性, 安全性夠不夠..
更重要的是!!!
沒意義.
重機飆速不是雷嬋被輾死.
就是駕駛能力不足自己撞死.
高速下,機車比汽車更要求駕駛能力阿...
還是看看大鵬灣的營運吧.
台灣機車的技術一定夠,不過是完全沒有市場而已.
話說..
片中 94kg, 250 CC 到 150km/h 就有點上不去 (還是駕駛會怕??)
我其實覺得... 挺弱的...
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你先回答我 台灣都市哪條路的平整度 以及 路況等 是完整的！！
人孔蓋 地下水蓋 凹凸不平的地面 以及 不守法的民眾 酒駕等！！
你覺得能上180就算是好車！？
我只怕你連在一般道路要騎120你自己都會怕！！
我也年少輕狂過 騎著改裝車 飆破140以上 但看到朋友因為路面的不平整 摔一次我就真的後悔了 可以說我沒膽 對我確實沒膽 但我更珍惜自己的生命！！
再來 台灣並非做不出來這樣的車 只是若是購買人口少 加上交通運輸方便（北部） 有誰會想到要買250cc來騎呢！？
若真有能力買250cc我覺得在存點錢 直上600cc會更好！！
話說 除了重機外 我認為機車真的不過是代步用的東西 耐操 穩定就好 速度最快能上80左右就好！！
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主因是沒本事沒雄心競爭
因為市場小,廠商就沒能力作出更好的產品?
那法拉利跟藍寶積尼.杜卡迪的故鄉怎麼會在義大利?
義大利人都開超跑?
日本機車人口才多少?怎麼有4大機車廠本田.山葉.鈴木.川崎
HTC又怎麼會是來自台灣品牌?台灣能賣幾支?
ACER也不是光賣台灣人啊
保護了幾十年,保護的目的是什麼
不是已經保護到有外銷能力了嗎?
那車子做出來也不只賣台灣而已啊,還可以外銷歐美啊
不敢?不能?還是不想?
不願意研發,不敢跟國際競爭,只想穩穩的吃政府給的飼料?
餵養幾十年沒飲水思源還"軟土深掘"
沒能力的車廠還喜歡濠姣自己的機車科技
機車科技是什麼?飛炫踏板.鷹眼大燈.酷炫外殼.LED.超大車廂?
好車?
好車就該熄火.吃機油.火燒車.萬年引擎啦
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無腦鐵金剛 wrote:
我不認為台灣市場很小,小也不是理由
主因是沒本事沒雄心競爭
因為市場小,廠商就沒能力作出更好的產品?
那法拉利跟藍寶積尼.杜卡迪的故鄉怎麼會在義大利?
義大利人都開超跑?...(恕刪)
這點你可能不知道!!
只做超跑的法拉利和藍寶堅尼!!是活不了的!!
成本 , 營收比~~ 太少了!
早都被大財團購買!!不然早倒廠了!!google一下都有!
其它幾點認同!!EX~日本機車大國!!
BUT...!!那也是一點一滴累積起來,要先在國外賣的出好名聲!!
歐美已經認為便宜耐用是日本車!!
台灣車是那...更值宜那耐用???
日系四大廠~可是可以一年丟幾十億在玩沒有收入的motoGP!!
只為名聲!!和廣告效果!!
(當然還要有讚助商的出資!)
台灣的國產前兩陽...唉!!
去官網看看他的資本額多少就知道差在那裡了!!
