正插 vs 倒插

ccqoo59400

81分

51樓

ccqoo59400

個人積分：81分

文章編號：36856837

不好意思小弟剛入門bmx沒多久

不管是哪種類型的bmx都沒有避震器耶，連煞車都沒有..

fixed gear也沒有.. orz

jefftaker

25分

52樓

jefftaker

個人積分：25分

文章編號：36856942

沒比較好
RCK 感覺就像做成倒叉的"外觀"而已
但效果跟性能失敗
簡而言之....噱頭
你去騎一次真正裝進口倒叉改裝部品的機車就知道差異了
試貨的都知道RCK那只是在做"表面功夫" 搞外觀噱頭

LCU493

2747分

53樓

LCU493

個人積分：2747分

文章編號：36857002

bugitai wrote:
沒有人說這種避震是爛...(恕刪)

2012 KXF250

2013CRF450

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

吳名氏

153分

54樓

吳名氏

個人積分：153分

文章編號：36857241

crazyhatch wrote:
台灣阿台灣可悲的機車...(恕刪)

你認真了
我根本懶得回挖鼻孔

公堂之上不得提老木!!!

subaluxx

5分

55樓

subaluxx

個人積分：5分

文章編號：36857852

只有一邊有彈簧就叫掰咖................................

那一堆車都算是殘障了吧挖鼻孔

bugitai

341分

56樓

bugitai

個人積分：341分

文章編號：36858091

LCU493 wrote:
2012 KXF25...(恕刪)

就算是這樣，我們回歸原點
你用這種特殊競技的前叉來用在道路設計?
所以RCK的設計也是仿造這種理念?
用膝蓋想也知道這種車需要多大的作動行程

為的就是更多的下沉量?
你的大頭貼那台車子不知道有幾條彈簧?

LCU493

2747分

57樓

LCU493

個人積分：2747分

文章編號：36858451

bugitai wrote:
就算是這樣，我們回歸...(恕刪)

不對稱的設計市售車也有
還不是越野車

你不知道不代表不存在

原點？你是想轉移話題吧
你所謂腳踏車的設計不適用在機車上
這跟市售或是競技車無關吧

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

Claude12

26分

58樓

Claude12

個人積分：26分

文章編號：36858907

大家不要吵架喔

確實是有不同作用型態的到叉

可以討論看看功能跟優缺點

理性的讓大家長知識一下

速克達裝倒叉是新做法

只不過不像剛彈裏試作機都很強

一元lee

5分

59樓

一元lee

個人積分：5分

文章編號：36858930

我的印象當中z1000好像也是這種設計~

好像吧~(不要炮我) 挖鼻孔

subaluxx

5分

60樓

subaluxx

個人積分：5分

文章編號：36859117

LCU493 wrote:
不對稱的設計市售車...(恕刪)

同意讚

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