richardtim wrote:
RG50還真的能把蠻...(恕刪)


RG50我在高中時期騎了1年多
同學很多是騎GY6引擎的125
其實RG50要巴125還是有困難
一起步就要一直換檔
當時只是想玩檔車的感覺
DIO改90CC,RG50可能就追不到了
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
tcjames.yu wrote:
墊片膠(密封劑)學問...(恕刪)

我想請問一下
他這個噴霧式的是直接噴在汽缸墊片上嗎?
因為事實上汽缸墊片上的水道跟汽缸水道形狀是不太一樣~

墊片的洞是圓型的
汽缸跟汽缸蓋都是四腳型 (大概算四腳吧..)
這樣不會因為墊片膠露在水道內被水冷精衝掉卡水道嗎?
感謝~

jerryang wrote:
RG50我在高中時期...(恕刪)

畢竟還是50CC越級挑戰2.5倍排氣量的車本來就不對
但以50CC來說的確真的超快了!

richardtim wrote:
我想請問一下他這個噴...(恕刪)

就是要噴在墊片上
他會附著在墊片表面
不會被冷卻液沖掉
PRODUCT BENEFITS
• Contains metallic copper to improve heat transfer and
eliminate hot spots(含金屬銅提升導熱,並防止燒蝕)
• Remains tacky to allow gasket repositioning(保持黏性提升墊片可靠性)
• Works in temperature from -50°F and 500°F(工作溫度:華氏500度=攝氏260度)
• Resists shop fluids, including gasoline(耐汽油)
• Fills surface imperfections(填平接觸面)
81160(紅色酸臭湖)雖然婻高溫到華氏600度=攝氏315度
但是並不耐汽油,所以容易因接觸燃燒室高溫油氣而脫落。

tcjames.yu wrote:
就是要噴在墊片上他會...(恕刪)

了解~!
這樣看來還要再去弄一片新的缸頭墊片了~

感謝~

richardtim wrote:
在這之前就已經有PO...(恕刪)

小汪給你加分

http://img440.imageshack.us/img440/8767/1013jo.jpg
黃油嘴 振宇五金有在賣
可以去看看 規格合不合



這台車真是勾起我高中時的回憶....
一直騎到研究所畢業,總計八年吧....

原廠性能還是可以,換上改裝套件(碳纖舌簧片、加速管)後,
轉速一到,真是有某種快感。當然不能跟重機比啦....

一直到現在我還是覺得他是練騎檔車的好車...
馬力、扭力都偏高轉,低速完全沒力,只要進彎轉速、檔位不對,
出彎(尤其是山路上坡路段)後就準備慢慢龜吧...

車輕又省油(一公升隨便跑都四五十公里),水冷又耐騎...

真是可惜了,二行程慢慢被淘汰了......
RG好啊


jerryang wrote:
RG50我在高中時期...(恕刪)
強者,一般店家搞不好還不一定會整理老車
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