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g326344 wrote:
是這樣沒錯三天兩頭換...(恕刪)
這裡的設計根本就是一大錯誤 怎麼改都無解
追究其原因 分析如下:
最早已前中山橋有機車道
後來中山橋改建 封了機車道
但是有個便道從堤防那接玉門街出來 也算可以
後來有個老是喜歡穿短褲慢跑的人任內 又把玉門接那個便道封起來了
搞到中山北路的機車到此要匯入承德路
故事接下來繼續發展
中山新橋見好了
竟然沒有規劃機車道
原來舊中山橋的機車道荒廢已久 無人聞問
前不久在劃標線 該不會有賢達之士想到這個問題了
看了一下 超級無言
又是汽車道
難道這就是多次嘗試後的結果嗎?
重點來了: 這樣有何問題?
問題大條.
中山北路+承德路的機車 匯集後
造成機車多到不像樣
要一直到了民族西路(或前一路口) 這些機車才會轉回中山北路
明明可以解決的問題 被搞成如此
真的有再作規劃嗎?
有的話 規劃成如此
完全無言
