請問兩段式轉彎取消了嗎？

935分

51樓

個人積分：935分

文章編號：54448759

個人認為兩段式左轉應該改為鼓勵制而不是強制實施.
尤其是針對速限50km/hr(含)以下的路段,
隨便一台50cc輕型機車都能很容易勝任.

兩段式左轉政策實施前,
印象中,大部分機車騎士知道車道的變換,會提前打方向燈,有些老一輩的甚至會伸手示意.
兩段式左轉制度實施後,
好像大部分機車騎士變成沒有車道觀念,沒有車速觀念,
以遠低於平均車速的速度"飄"在路中間,隨意變換車道或轉彎,
後車只能急煞.

我自己騎50cc,知道加速不快,而且快樂錶很嚴重,
所以都盡量靠邊騎,可以直接轉彎的地方也提前打方向燈變換車道,
儘量不阻礙重機or汽車.
相信大部分會出來爭路權的人應該都有這方面的認知,
但是路上一堆婆婆媽媽根本沒有這種概念.
如果讓他們直接轉彎,真的是險象環生,
所以相關配套真的要做好.

加嚴考照只是手段(會不會增加無照率?!)
其實應該從宣導與重罰著手,
就像酒駕罰則一再提高,電視一直宣導酒駕的危害與酒駕會重罰,會去酒駕的人就變少了,
若政府把宣導路權,方向燈的使用,標誌標線使用,車速的維持... 都用宣導酒駕罰則的方式來宣導與取締,
相信交通會好很多.

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kegabu

1397分

52樓

kegabu

個人積分：1397分

文章編號：54449502

ahph_gmail wrote:
大大說的應該就是像這個吧?

恩類似

可惜該路口沒劃轉彎線

能畫轉彎線，讓汽機車依循自己車道走會更好！

brucefafa

152分

53樓

brucefafa

個人積分：152分

文章編號：54450525

根據內政部警政署統計，國內騎乘機車事故死亡人數由九十五年的一千八百五十人降至九十九年的一千兩百八十七年。交通部強調數字的降低也代表著施行措施是有成效的。

死亡人數，也可以解釋成因加強取締、人民的守法，所以死亡人數減低了。

有一件事可以證明的，『二段式左轉，打保齡球死亡的人數驟增了..』

政府公布的死亡人數，可以看看，不表示是因為某些政策而有了改進..

還有酒駕..
增加的只有國庫!!
死亡人數有因此減少嗎??
因為鬼島司法，謀殺 & 故意殺幾人都不會判刑了，何況酒駕殺人(屬於謀殺)..

沒二段式，騎快車，技術好的沒事，還有機會閃過酒駕睡著的。有事的絕對是慢慢騎的，被追撞了。
有二段式，技術再好都會被撞。