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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

當你騎完一大段山路約30幾公里，到了目的後........??

7117分

61樓

個人積分：7117分

文章編號：29958436

張著嘴流口水 wrote:
車是誰的，車主想怎麼...(恕刪)

是沒人可以管你怎樣養車拉，不過觀念不對說出來，也只是增加被人笑得機率
我在幫你導正觀念，而且說實在得被你照顧到的水冷車很可憐，一點都不懂得愛惜他挖鼻孔

挖鼻孔

挖鼻孔

挖鼻孔

挖鼻孔

挖鼻孔

幫不了你

幫不了你

幫不了你

幫不了你

幫不了你

knift

7877分

62樓

個人積分：7877分

文章編號：29958644

張著嘴流口水 wrote:
這完全是你的邏輯...(恕刪)

才80度跟60度的水溫就在怕，
行駛中的缸頭幾度？
你的邏輯不是溫度愈低愈好？那就用牽的啊！這不是符合你的保養愛車邏輯？
我的邏輯是想騎，發動就走；到了，關電門熄火。
-------
近幾年很少騎車，
但是開車要是跑山路，機油溫度經常是110、120度；
開高速要是開快點，水溫100度也是常有的，
這種東西沒有這麼容易壞的啦…別想太多了。

21分

63樓

個人積分：21分

文章編號：29958672

同意你說的，但有一點，有些油冷跟水冷車是配有風扇的。

15分

64樓

個人積分：15分

文章編號：29958940

把缸頭前方那塊板子拿掉巴在騎，會比較有意義

7117分

65樓

個人積分：7117分

文章編號：29959468

張著嘴流口水 wrote:
這只能證明沒壞，不代...(恕刪)

不要發私訊給我，我不喜歡你，我對男得沒興趣
有問題有意見板上談，不要在私底下偷偷摸摸的

張著嘴流口水

198分

66樓

張著嘴流口水

個人積分：198分

文章編號：29959694

Finepix~鋼 wrote:
不要發私訊給我，我不...(恕刪)

我用的是引言+私訊

你都是最對的

SKLau

2642分

67樓

個人積分：2642分

文章編號：29959823

張著嘴流口水 wrote:
實際上如何，我可以再...(恕刪)

"但是引擎一停止，水循環也停止，不是很多人知道"

但是引擎一但停止是連汽油爆炸產生的熱也停止了

大家可以想一想是汽油爆炸產生的熱能多還是水循環帶走的熱能多

我騎水冷車我不冷車因為我知道停止"熱"的來源比"移除熱"來得有效!

51分

68樓

個人積分：51分

文章編號：29959968

會問這個問題

難道又是新車症候群發作？

areschen

90分

69樓

個人積分：90分

文章編號：29960024

SKLau wrote:
"但是引擎一停止，...(恕刪)

引擎停止，水PUMP也停止，開電門讓風扇運轉，只是帶走冷凝器的熱而已。
運轉中水溫都可達到100度C了，還在意停止後水溫80度C跟60度C的差別?

orz

2340分

70樓

個人積分：2340分

文章編號：29960305

張著嘴流口水 wrote:
水溫如果是90度，缸...(恕刪)

我覺得要給他怠速個五秒鐘耶

但是等風扇停我想不需要啦~

氣缸他自己會慢慢降溫...而且金屬降的比水快

你在發動的狀態就算你水循環再怎麼冷卻...氣缸的核心溫度還是遠遠超過他降溫的速度呀~

我支持讓他引擎回覆怠速狀態...但是超過十秒我是覺得沒必要了0.0

至於積碳問題...我只能說:時間到了該換的機油還是要換.該清的地方還是要給車行清

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